丰田章男一直坚持认为，电动汽车的市场份额在未来不会超过30%。然而，这并未阻止这家日本汽车制造商加快其电动化步伐。继在欧洲市场推出C-HR+、改款bZ4X以及Urban Cruiser三款电动车后，丰田宣布计划在2026年底前再推出三款全新的电动车型。
在布鲁塞尔举行的一场重要行业论坛上，丰田首次对外展示了其中一款电动皮卡的概念车型。这款尚未命名的电动皮卡预计基于2023年10月发布的EPU概念车进行开发。EPU概念车采用了承载式车身结构，车身长度达到5070毫米，并配备了双排五座布局。
虽然丰田已经在部分市场推出了电动版Hilux Revo，但这款新车型将采用完全不同的设计风格。现有的电动Hilux为单排座布局，而EPU概念车的量产版本将保留双排车门设计，以满足更多消费者的需求。
与此同时，丰田还计划在欧洲市场同步推出两款电动SUV。其中一款可能是基于陆地巡洋舰Se概念车的量产版本。这款概念车于去年10月首次亮相，采用了流线型轿跑SUV的设计风格，轴距长达3050毫米。至于第二款SUV的具体信息，目前仍处于保密状态。不过，丰田位于肯塔基州的工厂已经确认将生产一款三排座电动SUV，但这款车型主要面向北美市场。因此，欧洲市场的SUV版本可能会采用独立设计，并在当地生产，以减少运输成本。
值得注意的是，丰田计划推出的六款针对欧洲市场的在售和规划电动车型，均不再沿用“bZ”系列命名方式。这一变化表明，丰田正在逐步放弃“超越零排放”的专属电动车品牌策略。
市场分析人士指出，丰田此次的产品布局显然是为了填补欧洲电动皮卡市场的空白。目前，在这一细分市场中，仅有福特F-150 Lightning和Rivian R1T等少数几款车型在售，而大众、Stellantis等欧洲本土车企尚未推出相应产品。随着欧盟2035年禁售燃油车政策的临近，丰田希望通过差异化的产品组合，在竞争激烈的欧洲电动车市场中占据有利位置。
