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具备手机App远程控制的车只要12万?电咖·EV10就能做到。

汽车之家 2018-12-30 19:09:07

电咖·EV10 Pro 300于2018年底上市,这款升级版车型共推出了3款配置,我们今天解读的是配置最高的豪华版,补贴前售价12.39万元。 Pro 300车身尺寸与老款相同,长宽高为3692/1650/1532mm,轴距2400mm,定位于5座新能源微型车市场。精英版和豪华版可选择双色车身,时尚感强。 封闭式前“格栅”是不少电动车的特有设计,造型上乍一看与传统燃油车没太大差异,卤素大灯全系标配。 尾部造型十分圆润,顶部还提供了车顶扰流板增强运动感。配置方面,顶配车型配备有电调后视镜、后泊车雷达、倒车影像等功能,配置不算丰富。 电咖·EV10配备的是万力轮胎,前后轮胎规格均为185/55 R15,制动系统为前盘后鼓式组合,与许多入门车型相同。 豪华版提供奶茶、拿铁、可可三种色彩风格可选,造型简洁,中控台和门内饰板上还增加了皮质软包,档次感有所提升。三幅式方向盘上带有多媒体和蓝牙电话控制按钮,仪表风格简洁,显示清晰。 10英寸大屏系统只有豪华版才提供,内部功能包括导航、在线音源、手机互联等,车辆通过手机App还可实现远程控制、车辆定位等功能。 电咖·EV10采用的是5座的布局,空间还是比较紧凑的。座椅全部采用皮革包裹,其中前座头枕为一体式设计,调节方式也是基本的手动调节。 后备厢空间极小,与其它微型车的表现大体相当。后排座椅椅背可整体放倒来扩展储物空间。 动力方面,电咖·EV10使用了一台三相调速永磁同步电动机,最大功率57马力(能输出30秒),最大扭矩150牛·米,传动系统为电动车中常见的固定齿比变速箱。 储能装饰是一台容量为32.85kWh的三元锂电池,慢充和快充都位于车头格栅后,使用快充的话,将电池电量充到80%大约需要45分钟,充满电后工信部最长续航里程约为255公里。 单电机直接驱动前轮,前后悬架为麦弗逊式独立悬架和纵向拖曳臂式非独立悬架。总结: 作为一款微型电动车,电咖·EV10具备255公里的续航能力,并且具备快充和慢充两种功能,基本能够满足日常通勤需求。功能性方面,EV10除了常规的辅助功能外还具备手机App远程控制和寻车功能,这在同价位车型中并不多见,便利性表现还是值得肯定的。(文/汽车之家 朱力神)

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