近日，日本皇室公主真子订婚的消息在网络上传得沸沸扬扬。其实这位真子公主除了自己bigger爆表的身份外，她同时还是一位网络红人。自2004年身穿水手制服上学的形象在电视节目上曝光后，她就成为了互联网世界的一颗新星。
当然了，除了在日本本土外，编辑部的老铁也对她情有独钟，当得知她和大学同学订婚的消息后，他就变成了下面这样……
梦中情人要订婚 编辑宝宝不开心
问世间情为何物，直教人生死相许。绝对不能让老铁继续“作”下去，身为好基友兼好同事的晓亮立刻行动起来。
不提这话茬儿倒还好，一聊到车两人又开始犯职业病了。你让汽车编辑聊车？！不聊到鱼死网破你死我活是绝对不会罢休的。
正当两人即将动手之际，好在超哥及时出现才化解了这场战争。
身为编辑，超哥也算根老油条了，首先一定要保持部门团结不能打架，其次他也同样对真子公主的婚车抱有自己的看法和观点。
待安抚了两个人的情绪后，超哥的科普讲堂就开始了……
日本的四种婚礼 神前式最为传统
全世界都知道中国人结婚好排场和面子，全世界也都知道日本人结婚是典型的“排场不大、规矩不少”。而日本的婚礼大概可以分为神前式、佛前式、人前式和教会式四种。
其中神前式婚礼可以说是日本最为传统的婚礼了，它以日本神道教为基础，新年身穿纯白色和服，新郎穿着附有家徽的和服在神灵前许下结婚誓言并正式结为夫妻，整个仪式过程可以说是非常严肃庄重。
神前结婚式在明治33年（公元1900年）由大正天皇颁布，所以在早期这种婚礼形式还是以皇室为主，直到二战结束后才被民间和大众所采纳。所以作为皇室成员的真子公主势必也会采用这种形式。
皇室御用座驾 日产总裁和丰田世纪
再说到婚车的问题，因为是出席皇室成员的婚礼，所以这辆车所承载的压力并不是一般量产车能够驾驭的，而“日产President（总裁）”“和丰田Century（世纪）”也就成为了接下来的主角。
第一代日产President于1965年登场，在当时它以日本车中最大的车身和排量震惊了业界，于是立刻成为日本上流社会的首选，其销量更是两倍于丰田Century。
而第二代日产President则于1973年登场，此款车型虽然一直贩卖到1990年，但实际上它也只是第一代日产President的外观修改款，在车架、底盘和悬挂等方面并未做出太大改动。
第三代日产President于1990年9月在日本市场售卖，其价格高达860万日元。但美中不足的是它并不像前两代那样近乎于纯手工制造的生产方式，在移交到日产自动车枥木工场以工业化的方式量产后，第三代日产President也开始英菲尼迪Q45共享大量部件，因此将它视作Q45的加长版和高级版也一点都不为过。
第三代日产President搭载型号VH45DE的4.5L V8 DOHC发动机，其最大马力可达270Ps，最大扭矩可达394.2Nm。刚才已经提到了， 第三代日产President和英菲尼迪Q45共享同一平台，因此英菲尼迪Q45也搭载了同样的动力总成， 这点可以说是日产President的一大败笔，大大削弱了其作为旗舰车的特殊性和唯一性。
等到第四代日产President问世的时候，它就已经和日产CIMA混淆不清了，用有名无实来形容它一点都不为过。除去部分内饰材料和钣金件，两者在车架和悬挂等方面已经毫无区别，就连第三代日产President的主动式液压悬挂系统也荡然无存。
日产President不仅见证了自己品牌在这个时间段的变迁，同时也变相证明了日本在那一时期的兴衰。2010年8月， 日产President和CIMA一同停产，从此日产在日本市场不再提供V8发动机车系，“President”这个象征着日产自动车旧日的辉煌与荣光的车系名也从此永远走入历史。
接下来再来说说已经成为日系车最高精神领袖的丰田Century。其诞生于1967年，这一年正式丰田集团创始人丰田佐吉诞辰100周年之际，所以“世纪”这个词语也是颇具意义的。
之前已经说过，相比较日产President，丰田Century并没有在豪华旗舰车市场闪耀光芒，或许是对手太强，或许是时机不到。但丰田Century并没有因此而放弃，直到1997年的4月，也就是第二代丰田Century和第三代日产President先后发布之际，这两位对手都迎来了自己的转折点。
第三代日产President与英菲尼迪Q45共享平台，而丰田Century则基于当时在售的雷克萨斯LS400 UCF20打造，因此它也成为了日本首款搭载V12发动机的前置后驱轿车，而且至今仍然在售。同时丰田Century仍旧继续保持着自己纯手工制造的生产方式，这一点日产President也只能望尘莫及了。
这款5.0L的V12发动机最大马力可达280Ps，最大扭矩可达460Nm。虽然在动力上并没有突出优势，但这款发动机的特色就在于它拥有两套独立的进气系统和燃油供给管路，也就是当发动机的一个气缸或同一排中的多个气缸发生故障时，系统会将有故障的一排气缸关闭，靠另一边的6个气缸运行以保证车辆继续行驶。
直到2006年，丰田Century还推出了世纪皇家版车型，这款车型最终取代了效劳多年的日产President皇家版，成为了日本天皇的新座驾。同时这款丰田试驾皇家版还处于特供状态，并没有面向普通民众。
针对日产President和丰田Century，现在再去讨论谁强谁弱已经没有任何意义，只能说这是宿命和天意。而面对公主真子订婚的事，中国有句俗话叫“嫁鸡随鸡嫁狗随狗”，而日本女性在出嫁后是要改姓的，所以真子在结婚后也会成为庶民，最后编辑只想说一句：“嗯，这就是爱情的力量。”
