近日戴姆勒首席执行官Ola Kallenius最近与德国报纸《法兰克福汇报》进行了交谈，并重申了之前发表的关于全球半导体短缺会给奔驰带来多大影响的言论。Kallenius表示。奔驰的市场需求量很大，但全球半导体短缺限制了奔驰的生产，对于某些型号的车型，实际交付时间要比预想的时间长，甚至有可能超过一年。
据悉，Kallenius在9月初的慕尼黑车展上与媒体人员进行了交谈，并表示半导体短缺的影响可能会持续到2023年。半导体短缺的主要原因是新冠疫情对于产业的影响以及芯片供应端的产业机构问题。而国内的北京奔驰也深受影响，奔驰销量已经连续两个月无缘乘联会提供的销量榜单的前十五名。
戴姆勒此前还表示，由于半导体短缺，奔驰第三季度的销量将大幅下降，但这一情况可能在第四季度有所改善。此外，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克还表示，目前世界各地还在计划或已经开展了半导体工厂的建设，这意味着半导体短缺将是一个短期问题，供应短缺问题应该可以在2022年得到解决。
