北京现代常任副总经理吴周涛在与智电出行沟通时表示：中国市场在电动化、智能化方面走在国际市场的前列，下一步我们考虑和北汽合作，开发电动车产品，甚至采用本土化供应链体系，这样成本也能控制。
吴周涛进一步透露，现代将在和北汽共有产品平台上开发纯电或混动车型。2025年推出的纯电车型将应用中国本土的技术，和过去油改电的完全不一样，按照中国消费者的思维逻辑和智能化的要求打造，肯定符合中国市场，同时品质一定要过硬。
Seven概念车（仅示意）
北京现代常任副总经理吴周涛
IONIQ 5
IONIQ 5 N
IONIQ 6
韩国现代已经在海外发布了IONIQ 5和IONIQ 6两款纯电车型，还亮相了一台Seven概念车（预计量产后将命名为IONIQ 7）。IONIQ系列车型均基于现代E-GMP纯电平台打造，未来和北汽共同开发的电动车应该不会归入此系列。
北汽BE21平台
北京现代原计划于今年推出内部代号OE的纯电新车，吴周涛所说的基于北汽平台打造的电动车很可能指的就是OE。从定位来看，该车预计将与北汽共享BE21平台。该平台轴距带宽为2.75米-3米，支持L4级别智能驾驶。
