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雷遁教你:自己动手DIY更换LDH双铱金汽车火花塞

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雷遁教你:自己动手DIY更换LDH双铱金汽车火花塞

火花塞是汽车发动机的核心部件,其点火性能的好坏几乎直接决定一辆车性能的优良。火花塞是耗损件,使用到了一定的寿命是必须要更换的,说到更换火花塞,很多车主都认为一定要去4S店更换,其它地方不放心,担心配件质量有问题,但是大多数4S店都在相对较远的地方,来回一趟浪费的时间和费用都不少。所以,今天我们就一起研究怎么自己动手更换雷遁铱金火花塞,工时费和配件的利润就都省了吧。

雷遁教你:自己动手DIY更换LDH双铱金汽车火花塞

一、怎样判断火花塞的寿命

众所周知,火花塞是耗损件,当汽车行驶的里程越来越大,火花塞电极材质会逐渐消耗。当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题, 火花塞的使用寿命也就终结了,这时就要考虑更换火花塞。一般火花塞的寿命在15000公里到30000公里之间,质量很高的双铱金火花塞理论使用寿命则可达到80000-120000公里,而其中代表产品正式德国LDH雷遁的双针技术。

雷遁教你:自己动手DIY更换LDH双铱金汽车火花塞

我们往往把发动机比作为“汽车的心脏”,但是更能把火花塞比作为“发动机的心脏”。所以,火花塞的性能和质量好坏,深深影响着您爱车的驾驶感受和发动机寿命。

二、如何选择合适的火花塞

既然有必要更换新的火花塞了,那么我们就要先选择合适自己爱车的火花塞了,火花塞也有档次高低之分,该选贵的还是便宜的呢?火花塞分很多种,按照材质来分的话,主要有:镍合金、铂金、铱金等,这些材料本身都有良好的导电性。其中出于想提升车辆点火性能方面的考虑,很多人都会想着将自己的镍合金或者铂金火花塞改为铱金的。

从价钱上看,单支铱金火花塞虽然比镍合金的贵几十元,但相对于动辄可以优惠上万元的车价而言,它绝对价值并不高,许多车友认为,厂家不给自己的车配备贵金属火花塞,完全是出于成本考虑,是偷工减料的表现,因此只能自己掏钱,将自己车上远未达到更换周期的镍合金火花塞更换为铱金的。这样的更换显然是出于对性能的考虑,而非耐久性。如果自己的爱车使用率较大,短时间驾驶里程较多,又不愿意频繁前往维修站更换火花塞的车主,采用铱金火花塞是最佳选择,这样可以减小更换次数,并且提高工作效率。

雷遁教你:自己动手DIY更换LDH双铱金汽车火花塞

三、更换火花塞过程

更换火花塞的工具:扳手和套筒,大部分车型需要的套筒型号是16mm,其它极少量车型可能使用的套筒型号有些不同,但只要能找到拧下螺丝的套筒型号就行。在发动机上面还有个塑料的发动机罩,要拆下发动机罩,就得看您的车上面是什么型号的螺丝,一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

雷遁教你:自己动手DIY更换LDH双铱金汽车火花塞
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几点需要注意的地方:

1、在准备更换前,车辆要熄火冷却一定的时间之后再开始更换。  2、注意整个操作的清洁情况,一定擦除点火线圈周围的灰尘油污,如果进入燃烧室内,会产生严重不良影响,尽量戴上手套操作。  3、拧所有螺丝的时候,要力度均匀、直上直下,以免螺口破裂。  4、安装完成后,检查点火线圈接线,打火试车。

总结:

看完以上步骤后,我想大家都会觉得原来换个火花塞就是那么简单的一回事,。其实大家如果有时间、有条件的话,完全可以自己动手来更换火花塞,只要注意细节,不要弄进杂质、松紧螺丝的时候力度适中,都不会有什么影响的。自己亲自动手不仅能给爱车带来性能的提升,还能使自己对爱车有更多的了解,何乐而不为呢?

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