汉密尔顿官宣2025年加盟法拉利之后，车迷对于梅奔车手席位的猜测就没有停止过。澳大利亚站前，托托·沃尔夫就曾表过态，如果马克斯·维斯塔潘同意，他“很乐意”让荷兰人加入梅赛德斯。
近日，沃尔夫在接受澳大利亚福克斯体育采访时再次表态，他将三届世界冠军马克斯·维斯塔潘列为顶替汉密尔顿的“头号人选”，但沃尔夫也强调梅奔并不缺乏选择。
“你知道，当时车队对刘易斯的决定如此迅速感到震惊，现在我真的想花点时间慢慢思考这个空位的归属。我们有一个空缺的车手席位，是顶级车队中唯一的一个，除非马克斯决定离开红牛，才会让这个位置立即不再空缺。目前有一些车手选择对我们来说真的很有趣，从非常年轻的超级天才到一些经验丰富的老将”，沃尔夫还明确表示：“我们不会在接下来的几周或几个月内决定车手席位的归属，我想继续观察市场，最早也要到夏天才会做出决定。”
沃尔夫口中的超级天才自然就是他们的青训车手安德烈亚·基米·安东内利。安东内利年少成名，在意大利全国卡丁车锦标赛和欧洲卡丁车锦标赛上屡获冠军。2019年，时年13岁的他加入了梅赛德斯青训营。2022年，安东内利摘得了意大利F4和FIA赛车运动会F4赛事冠军。2023年，他又摘下了中东和欧洲的区域方程式锦标赛冠军。
今年，在梅奔的安排下，安东内利跳过了F3，直接加入了F2的Prema车队。他的队友正是刚在沙特站替补塞恩斯，首秀拿分的比尔曼。目前，在F2的车手积分榜上安东内利24分排名第9，比尔曼2分排名第19。
不过考虑到安东内利从F4跳到F2，已经有些揠苗助长的意思，沃尔夫表示：“安东内利是一个非常有前途的小孩。我不想给他增加更多压力，但看起来他有可能成为伟大的车手之一。我们也不想让他太早进入F1赛车，他才17岁。”
其实，托托可以说是安东内利的头号粉丝，他曾委托安东内利指导他的儿子驾驶卡丁车，原因是小杰克从不听从托托的任何建议。但从安东内利那里，小杰克学到了很多，包括一些弯心和出弯点的知识。
在采访中，沃尔夫还列举了几位潜在的人选，例如阿隆索、塞恩斯等。不过沃尔夫显然还是很清醒，他知道目前梅奔最应该关注的不是车手问题，而是如何改进W15：“我们必须审视自己，问自己，‘我们可以用这辆车做什么？’。如何解决当前赛车性能不足的问题，才是车队更需要关注的，而不是将工作重心放在寻找一个惊人的车手来解决一切问题。”
当然，车迷自然是希望维斯塔潘真的能去梅奔，毕竟关于究竟是车成就人，还是人成就车的质疑，一直都是一个经久不衰的讨论题。
发布于：上海