上海最牛的奔驰E,车63万,这牌照用一辆劳斯莱斯未必能换来

上海最牛的奔驰E,车63万,这牌照用一辆劳斯莱斯未必能换来

这辆奔驰E有可能是上海最贵的奔驰E了,连车加牌相当于一辆劳斯莱斯幻影。具体车型是奔驰E320L,裸车价63万,加上购置税、交强险、商业险、车船税、上牌费,落地价超过70万,事实上这辆车的价值远不止这个数字,原因很简单,因为是上海。众所周知,除了沪C,上海最“普通”的蓝牌照均价9万上下,而且还要抢号,即便是抢也未必能抢到,普通的蓝牌都相当于一辆家用轿车,何况是沪B88888,这牌照用一辆劳斯莱斯未必能换来。

上海最牛的奔驰E,车63万,这牌照用一辆劳斯莱斯未必能换来

在网上估值了一下,光是“沪B88888”这个牌照就价值729万,即便有这个钱,也未必能拿到这么好的牌照,上海可是藏龙卧虎的地方,有钱人比比皆是,如果拿去拍卖,说不定价值更高。这个牌照不管在什么车上,回头率都高,早年挂在别克上回头率就爆棚。

上海最牛的奔驰E,车63万,这牌照用一辆劳斯莱斯未必能换来

还是这个车位,还是这个号,只不过车型不一样,沪B88888以前是别克新世纪 V6 2.5G,听名字就知道年份已久,别克新世纪和奔驰W220千禧奔是同年代的车型,属于跨世纪的车型,现在街头基本见不到同款车了。V6代表6气缸,2.5是排量,当年这款车卖30多万,相当于北上广深一套五六十平方的二居室。

上海最牛的奔驰E,车63万,这牌照用一辆劳斯莱斯未必能换来

沪B88888别克新世纪婚车,当年用这辆车当婚车,回头率不比现在的宾利差。此车是原汁原味的美式中高级轿车,当年和美国市场同步,毫不客气地说:别克在中国有今天的地位,这款车功不可没,如果您经常看美国大片,对这款车一定不陌生,想当年这款车是美国大片常见车型。

上海最牛的奔驰E,车63万,这牌照用一辆劳斯莱斯未必能换来

四速自动,6缸,车长接近5米,车身四平八稳,当年所谓的大别克说的就是这款车,内饰也很豪华,美式真皮大沙发,连车门内测都是真皮包裹,胡桃木内饰,前排双气囊,CD音响是标配,在20年前,这些配置很高了,毕竟这是一款30多万的轿车,美中不足就是油耗大,百公里十几个油。

上海最牛的奔驰E,车63万,这牌照用一辆劳斯莱斯未必能换来

上海被称为魔都,是国际化大都市,豪车那叫一个多,BBA旗舰在街头只算一般车型,更不要说BBA E56了,奔驰E见过不少,这辆是最特别的,这辆车出现在大街上,回头率不输法拉利跑车。

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