继宝马、大众、奥迪换标后，帝王级车型劳斯莱斯也出手了。9月起，劳斯莱斯将启用全新标识，包括新的欢庆女神形象，并推出新紫色配色方案，劳斯莱斯之所以这样做是因为客户的年龄越来越年轻。一直以来劳斯莱斯给人的感觉是乘坐车型，而且年龄偏大，这次换标是劳斯莱斯首次针对年轻客户而改变自我。
一直以来劳斯莱斯给人的感觉是乘坐车型，而且是老一辈成功人士的代步工具，假如开辆劳斯莱斯出去，几乎所有的人都会把你当成司机，即便你是老板，别人也会误认为你是司机，这个认知基本是根深蒂固的。十几年以来，劳斯莱斯一直在改变消费者认知，但是成效不大，直到2010年之后推出系列车型。
2010年劳斯莱斯推出古思特(配置|询价)，定位能开能坐，即便如此，大家依旧感觉这是乘坐车型，而非自驾车型。2013年劳斯莱斯推出魅影，2015年推出曜影，2018年推出库里南(配置|询价)，这几款上市后，一下子拉低了劳斯莱斯客户的平均年龄，2017年，劳斯莱斯亚太地区总监保罗·哈里斯说过，劳斯莱斯买家的平均年龄已经从53岁降至39岁。这几年平均年龄又下降了，目前平均年龄35岁左右。对比下现款女神，新车标更年轻。
由于消费群体日益年轻，导致审美观慢慢发生改变，所以劳斯莱斯也要跟着改变。一直以来，劳斯莱斯的LOGO没什么大的改变，这次改变相当于换身衣服，给大家点新鲜感，改变从头开始，不知道会不会用大波浪发型，这个可以有。至于未来会不会推出相对廉价的车型，这个可能性还是有的。
目前在顶级豪车领域，劳斯莱斯已无对手，唯一能造成威胁的慕尚也在今年停产了，可以说拿着望远镜都找不到对手了。慕尚停产后，宾利飞驰(配置|询价)当旗舰，主要和BBA头部用户抢市场，未来不排除劳斯莱斯也参与进来，比如推出V8+混动，这个可能性是有的，未来市场说的算，市场消费者说的算。
