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优缺点很突出!CX-3是你的菜吗?

优缺点很突出!CX-3是你的菜吗?

共计 1563 字丨建议阅读时间 3 分钟

近几年,中国的SUV热持续升温,不少车企因为SUV赚得盆满钵满。马自达虽然是汽车界的一股清流,但也不会轻易放弃如此庞大的市场,先后在国内推出CX-5和CX-4两款紧凑级SUV,虽然销量不能和那些热门车型相比,但养家糊口还是没问题的。如今,马自达又瞄准了小型SUV市场,准备将CX-3引入国内。那么就让我们一起看看这个“帅小伙”能力究竟有几何。

自从马自达采用了魂动设计理念,每一款车的外观都能带给人惊艳的感觉。CX-3也不例外,魂动设计使整车造型犹如一头奔跑中的猎豹,动感十足。前格栅仿佛猎豹张开的血盆大口,前大灯好像猎豹犀利的眼睛,搭配胡子一般的前雾灯,勾勒出一张生动的猎豹脸,让人过目难忘。

优缺点很突出!CX-3是你的菜吗?

从侧面观看,低矮的发动机罩带来跑车的感觉,前后翼子板的隆起让这台小车肌肉感十足,紧凑的车身显得灵动活泼,后溜的车顶有种Coupe的感觉,黑色的轮眉和侧裙,充满野性,18英寸轮圈绝对算是这个级别的“大脚怪”了。

优缺点很突出!CX-3是你的菜吗?

动感的设计虽然漂亮,但让CX-3看上去比同级别车型更小,不过4275 x 1765 x 1535毫米的车身尺寸,却不输任何竞品,只是2570毫米的轴距确实不占优势。

尾部的设计同样出彩。宽厚的尾翼突显运动感,后风挡下滑的V型线条,个性十足。三角形的尾灯显得炯炯有神,双边共两出的镀铬排气管,为运动加分的同时也使整车更加精致。

优缺点很突出!CX-3是你的菜吗?

CX-3的内饰没有繁杂的线条,一切都是那么简洁明了,但又不失时尚动感。真皮包裹的三幅式方向盘尺寸很小,并且3、9点握位采用了内凹式设计,握感扎实。如法拉利跑车一般的单炮筒仪表盘,点燃你的驾驶激情。炮筒两侧的液晶屏还能够显示丰富的行车信息。

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悦联系统显示屏采用了悬浮式设计,便于观察,不仅可以触屏操作,也可以利用类似宝马i-Drive的控制台进行操作。空调操作区是三个金属质感大旋钮,转动起来手感不错。传统的拉线式手刹,更有原始的机械感。贯穿中控台的镀铬饰条,加上圆形出风口,有种奥迪的感觉。

优缺点很突出!CX-3是你的菜吗?

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中国消费者最在意的空间方面,一直是马自达的弱项,并且CX-3的表现还要更加糟糕。前排还好,座椅舒适度不错,空间也比较正常。但是后排就比较惨了,一般的成年人坐进去,都会顶头顶腿,如果不是跟这个人有仇,就不要让他坐在CX-3的后排了,还是空着或者让小朋友乘坐吧。

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对CX-3的行李厢空间也不要抱有奢望,不管是深度、宽度还是高度,在同级别中都算小的,350升的容量,也就能放下两个人出游的全部行李。不过好在比较规整,并且后排座椅放倒后还可扩大为1260升,在人不多的情况下可以多拉点东西。

优缺点很突出!CX-3是你的菜吗?

不过以上这些缺点应该不是CX-3目标客户在意的,他们就是喜欢这台小车个性时尚的外观和精准灵活的操控,空间?够用就行。在驾驶乐趣方面,马自达从来没有让人失望,“东方宝马”的名头可不是虚的。

2.0升创驰蓝天发动机,搭配广受好评的6挡自动变速箱,加速如丝般顺滑,油门踩多少有多少,绝没有小排量涡轮增压+双离合的突兀感。

优缺点很突出!CX-3是你的菜吗?

在底盘和转向的调校上,马自达有两把刷子。转向精准,指哪打哪。悬架舒适性与运动感并存,把每次过弯都变成一种享受。

这还不算完,马自达还开发出了一套独家黑科技—GVC(G-Vectoring Control)系统,该系统会在入弯过程中限制发动机扭力输出,让车身重心在扭力减少的瞬间前移,来增强前轮的循迹性,让车辆的动态在弯中更加稳定,并可让驾驶员减少方向盘的修正次数与幅度。黑科技加身,让劈弯从此变成你的最爱。五菱宏光,今晚秋名山不见不散!

优缺点很突出!CX-3是你的菜吗?

CX-3就是这样一款优缺点都非常明显的小车,为了运动和设计感,牺牲空间和实用性。嗯,这还是我们认识的那个马自达,坚持走自已的路,不向市场做任何妥协。究竟有多少人能够为它的外观和性能买单,就看最关键的价格了。

不过进口车的身份,决定了它的身价不会有太多竞争力。但还是希望马自达能够拿出自己的诚意,给出一个惊喜的价格,不要让忠粉们失望。

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