今天一早，#新版红绿灯#话题上了微博热搜第一。关于“新国标”红绿灯，先看看博主“江宁婆婆”的在线辟谣：
新国标红绿灯不新，其设计依据《道路交通信号灯设置与安装规范》在2017年就开始实施了。
“复杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”只是“新国标”中补充的红绿灯的一种，不是把常用的红绿灯废止了。
“新版红绿灯”为什么取消读秒？因为国标里本来就没有读秒。
8月21日，新国标红绿灯设计者孙正良开播不到十分钟，就被网友骂到关播。
相较于常见的旧版红绿灯——圆型（红绿黄）灯和箭头灯，新版本的改变主要体现在两处：其一，将红黄绿三色灯改成了九宫格式的组合，左右两侧为箭头灯，分别代表左转和右转，中间为圆盘灯，控制直行，其二，没有读秒设计。不少人都觉得眼花缭乱，学习起来非常困难。
“新国标”红绿灯并不新
首先，要澄清一点，所谓的新版红绿灯，或者说“新国标”红绿灯，其实并不新。它的设计依据是2016年修订的《道路交通信号灯设置与安装规范》，而该规范在2017年就开始实施了。
2021年初，安徽省在全国开始试点实施。
相比之前的红绿灯，新国标的红绿灯，将原来的三个箭头灯改成了两个方向指示灯和一个圆盘灯，并且两者不同时亮绿灯。
上一版本《道路交通信号灯设置与安装规范》是2006年6月发布的，已经在2017年7月1日起，在2017年7月1日“新国标”实施后，被正式替代。
对照老的国标，新国标在老国标的基础上做了一些修改，具体如下：
另外，新版红绿灯并不是要全国推广，全部取代现在常见的旧版红绿灯。在上述规范中，这种引发争议的九宫格版红绿灯，只是作为一种特殊组合，应用于城市中心区或者商业区行人/非机动车较多的一些特殊场景。所以不用担心，“常用组合”短期仍然是主流。
据红星新闻报道，“九宫格”红绿灯的消息2021年就在网络流传。多地交管部门回应称，均未收到更换通知。
新老国标一样的地方有三处
“新国标”中规定了5种信号灯组合形式，包括2种常规组合形式和3种特殊组合形式。（旧国标种，把1和2看为1种，6和7看为1种，一样是5种）
5种组合形式都可以选择横排或竖排的形式，这一点和旧国标差距较大。
新老国标一样的地方有三处：圆灯为机动车信号灯，箭头灯为方向指示信号灯；箭头灯（方向指示信号灯）和圆灯（机动车信号灯）同亮绿灯；允许左转或右转方向时，箭头灯（指示信号灯）不亮。
这个“复杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”只是“新国标”中补充的红绿灯的一种，并不是把大家常用的红绿灯给废止了。而且国标中也写的非常清楚，大家常见的红绿灯就是下图中的“常规组合”之一，官方定义使用性质为“常用组合”。
新国标对红绿灯设置组合，以下是常规组合，有两种：
从这个可以看出，和老版的红绿灯，是差不多的。
“九宫格式”是“特殊组合”的一类，“特殊组合”一共三类，前两类使用性质为“较少使用”，已经很少见了，而最复杂的那种“九宫格式”为“极少使用”。
而且这三类特殊组合对使用场景的路面条件要求比较苛刻，使用途径限定的非常死，比如极少使用的那种：
【极少使用。仅适用于独立设有左转专用车道和右转专用车道、需全天24小时对左转、直行和右转进行多相位控制的路口，同时应设置非机动车信号灯和人行横道信号灯，确保方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流的通行权不冲突。】
从上面图标可以看出，其实信号灯的组合，也不是每个路口都是一模一样的，是要根据每个路口的实际情况（车道数、车流量、人流量等）综合评估确定的。所以，不会是所有的路口都变成了“九宫格”。
“九宫格”画面的这种竖排信号灯，也只有在城市中心或商业街，人流多、非机动车多，还有左转和右转的专门机动车道，才可能会设置。
新的红绿灯取消读秒？
GB14886-2016里面没有，历届版本的红绿灯国标里就从来都没有提过读秒。读秒依据的标准是一个公安行业标准：GA/T 508-2014《道路交通信号倒计时显示器》，不是国标也不是强制实行。各个地方根据自己的实际情况可以选装。没有强行要求，也就没有取消这一说法。
一个原则：见到红灯就停
那么，遇到这种红绿灯怎么走？怎么样才能不扣分？
8种通行方式，今天带你一次性搞懂。
全部都是红灯时：左转、直行、右转三个方向都禁行。
中间亮绿灯，左转、右转灯均不亮时：三个方向都可以通行。
左转红灯亮，中间绿灯亮，右转不亮时：左转禁止，直行和右转正常通行。
左转灯不亮，右转显示红灯，中间显示绿灯时：左转可通行，中间绿灯直行可正常通行，右转通道禁行。
左转显示绿灯，中间与右转显示红灯状态时：左转可通行，直行和右转禁行。
左转灯与直行灯均显示红灯，右转灯则无状态时：左转和直行禁止通行，右转可以通行。
左右亮灯显示红灯，中间亮灯显示为绿灯时：直行道可通行，左转和右转亮红灯禁止通行。
中间灯显示红灯，左右两边灯均不亮时：左转和直行不可通行，右转道没有亮灯但可右转通行。
注意，遇到最后这种情况，左转的车辆特别容易出错，因为左转灯不亮，所以不少车主会认为是可以左转的，其实是不行的。
简单总结一下：
1、右转看红灯：没有红色右箭头灯的时候，就可以右转通行。
2、直行和左转看绿灯：有直行或左转绿灯的时候才能通行，左转的时候有左转箭头灯就优先看箭头灯，没有箭头灯就看直行圆饼灯。
这么多规则看着脑子都乱了！根本记不住怎么办！别慌，记住这个口诀：圆红灯停、圆绿灯行、左转不亮看直行、右转不红不用停。
为什么要设置这类组合的红绿灯？
很多人说，为什么放着简单明了的红绿灯不用，偏偏要朝着更复杂的红绿灯去发展呢？
这里面确实有它的积极意义:
据官方解释，新式红绿灯智能化程度极高，系统能够实时监控车道车流量变化，并根据路口具体车流量情况随时调整红绿灯的工作时间，调整信号灯放行。
可以有效控制交通拥堵情况，尤其在城市的早晚高峰期间，能缓解不同路段的交通压力，以后大家就不用在无人的路口等红灯了。
再一个就是新版红绿灯对色弱人群非常友好，从查询到的数据来看，目前国内色弱人群达到了8000万。虽然他们并不能准确地辨别红色和绿色，但能够辨别出是亮灯还是灭灯状态。
而新国标的九宫格模式，能标识红灯和绿灯的单一固定位置，哪个位置亮灯，就知道到底能不能通行了，有助于降低路口隐患。
究竟是利大还是弊大，可能每个人的看法都不一样。
其实更多还是来自对新国标红绿灯的不熟悉。对原有的红绿灯规则已经养成了一定的习惯。在面对新国标红绿灯的时候，就需要进行一段时间的反应。
其实，所谓“新版红绿灯”并不是近期才实行的，济南市公安局交通警察支队科研所信号控制研究室主任杨海波表示，目前国内施行的《GB 14886-2016 道路交通信号灯设置与安装规范》（以下简称《信号灯规范》），是由国家知识产权局与国家标准化管理委员会于2016年12月13日联合发布，于2017年7月1日开始实施，并在全国范围内推广。
发布于：广西
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