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不推荐买凯美瑞,为什么这么多人不开心?

大饼说车

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最近大饼写了很多关于购车指南的文章,也多次提到了凯美瑞这款车,大饼承认凯美瑞这款车综合素质不错,但就目前的价格来说,性价比是真心低,所以最终大饼给出了不推荐购买的结论。

所谓一石激起千层浪,大饼不推荐购买凯美瑞的结论一出来,就引起了不少网友的狂轰滥炸。不过所谓一款车总有人觉得不好,也总有人觉得非常好。其实这样的例子也不止凯美瑞一款车,就好比很多人不能理解为什么作为中国特供车的朗逸、福睿斯和英朗会有这么高的销量一样。

不推荐买凯美瑞,为什么这么多人不开心?

那么究竟为什么当大饼做出不推荐购买凯美瑞的结论后,会有这么多人不开心呢?

今天大饼不妨就来和大家聊一聊这个话题。

不推荐买凯美瑞,为什么这么多人不开心?

首先,很显然喷大饼的绝大多数可能是凯美瑞的车主。

毕竟作为自己的座驾,当然只喜欢看到赞美的结论,而不希望看到负面的评价,所谓敝帚自珍的成语就是这个意思。对于买了凯美瑞的车友其实也不必太难过,毕竟现在凯美瑞的价格这么坚挺,早买的车友也完全不吃亏,大饼做出不推荐购买的结论只是不希望其他车友在继续入坑罢了。

其次就是还没买凯美瑞,但却已经认定了这款车的车友,可以说是在心中YY凯美瑞已久,大饼这一说凯美瑞不值得买,这些对凯美瑞YY至深的车友自然不买账了。其实这也怪不得这些车友,就以网上常见的车评来看,试驾车往往都是顶配或者高配,很少会出现中低配车型,你拿一辆2.5混动的凯美瑞自然感觉不到低配2.0车型的动力羸弱。配置的丰富使高配版凯美瑞在广大车评人口中变成了一辆极其完美的车,其实如果抛开价格本身不谈的话,凯美瑞的确是一辆比较不错的合资中级车。但对于绝大多数车友来说,抛开价格因素的买车都有点耍流氓的成分,对于很多合资中级车的潜在消费者来说,价格都是非常重要的。

不推荐买凯美瑞,为什么这么多人不开心?

对于低配版本的凯美瑞来说,动力上无优势,配置则是符合这个级别合资品牌中级车应有的水平,而价格则是最大的软肋,和主流的合资品牌竞争对手比较的话,比如比别克君威大约贵了5万,比斯柯达速派贵了4万,比雪佛兰迈锐宝XL贵了6万。对于只是想买一个纯粹的家用车的消费者来说,最重要的是一辆车的空间和配置,品牌或者说是否是日系车并不是最重要的。

可能此时又要有车友拿出凯美瑞质量好、保养优惠的梗来喷大饼了,对此大饼也不做过多的解释。只是日系车的总体质量水平是要稍微好一些,但也绝对没有到天翻地覆的区别。不如其他合资品牌如果一天到头坏的话,早就消失在历史的长河中了。

所以不管你对于凯美瑞是挺还是不挺的态度,都不要太动气,实在是对于凯美瑞爱的死去活来的,现在去买凯美瑞也可以,只是大饼不建议预算有限的车友去花这个冤枉钱,选择其他竞品或者再等上一段时间或许会更好一些。

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