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开了快7年的现代瑞纳,为啥还有勇气卖4万?

大饼说车

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虽然现在中国的交通情况已经大为改善,什么地铁、高铁和BRT几乎覆盖了城市的各个角落。但很多三四线城市,尤其是农村地区,没有一辆私家车,出门还是很成问题的。现代瑞纳算得上是比较便宜的合资品牌小轿车了,新车指导价也只有4-7万。可是二手市场上的瑞纳可不便宜,一辆开了7年的自动挡瑞纳,现在还要卖4万,是不是贵了咱们一起来看一下。

开了快7年的现代瑞纳,为啥还有勇气卖4万?

首先,我们来看外观。

中国车友对于韩系车的外观一直是非常肯定的。即使是这辆入门级别的产品,整体上也是显得非常时尚。车头算得上是现代的家族设计了,虽然没有像某些品牌用非常大的进气隔栅来提高气场,也没用大量的镀铬装饰去可以装饰自己。这辆瑞纳完全是通过各种线条的设计,将流线型的车身体现得淋漓尽致。

开了快7年的现代瑞纳,为啥还有勇气卖4万?

瑞纳虽然定位是A0级的小车,但长宽高分别是4340*1700*1460,轴距为2570mm,相比同级别的对手在尺寸上还是有明显优势的。车身侧面和尾部同样是通过犀利的腰线来提升车辆的时尚感。轮毂造型相对比较普通,尺寸目测也不算大,对于入门级的家用车来说也能够勉强接受。

开了快7年的现代瑞纳,为啥还有勇气卖4万?

接下来,我们进入车内看一下。

这是一辆自动乞丐版的瑞纳。最引人注意的算是这个后加装的中央大屏幕了,尺寸应该超过了8英寸,一下子将内饰的质感提升了。除此之外,其实这辆瑞纳还是比较寒碜的。像方向盘没有什么多功能控制按键,中控包括档把的材质也都是比较廉价的东西。甚至原车主买的布艺座套,也多少有些陈旧了。

开了快7年的现代瑞纳,为啥还有勇气卖4万?

正如前面的车身尺寸,后排的空间还是可以家用的,而且这辆瑞纳还搭载有天窗,在空间感上也能稍有提升。只是,毕竟是7年的车子了,像图片中,内部车门把手上方的织物区域已经有明显的污渍了。其实这个对于二手车倒是无伤大雅,入手后进行一次深度清洁就可以了。

最后,我们来看一下动力。

开了快7年的现代瑞纳,为啥还有勇气卖4万?

瑞纳全系搭载的是1.4L和1.6L自然吸气发动机,这辆瑞纳是1.4L车型,配合的自动挡变速箱是4AT,算起来还是比较厚道的。对于很多家用买家来说,其实CVT还是AT还是双离合其实有时候并没有多少重要,只要可靠性强一点就好,尤其是这个价位的买家,无非就是要一辆实实在在的代步车。

全文总结:总的来说,这辆瑞纳最惊艳之处显然是车辆的外观设计,虽然是7年车龄的车子了,但依然风韵犹存,完全是越级的表现,至于内饰和动力就只是满足入门级家用水平。以4万的价格来说,还是偏贵了一些,毕竟现在像英朗这样标准的A级车,新车裸车都只要7万左右,4万的价格贷款买一辆英朗绝对比一辆二手瑞纳划算。

各位车友,你们怎么看?

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