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说到长城汽车,大家第一想到的是什么?曾经靠一己之力守住自主“SUV长城”的哈弗H6?不仅如此,长城汽车对于硬派越野产品的深耕,在自主品牌中也同样名列前茅,例如坦克300等。随着新能源时代的更替,众多硬派越野产品也纷纷“带电”,坦克400Hi4-T(配置|询价)此类产品也就应运而生,只不过前不久豹5的官降,令坦克400Hi4-T定位也略显尴尬,为了增强产品竞争力,近日据长城汽车官方消息称,坦克400燃油版车型即将上市。
外观方面,新车依然延续坦克400Hi4-T整体设计风格,硬朗略显方正的车头造型配合多处棱角分明线条设计,整体机甲风十足;梯形头灯组造型与坦克品牌旗舰车型坦克700十分相似,同时前包围上扬造型更有几分改装竞技风。
新车长宽高分别为4980/1960/1905mm,轴距为2850mm,车身高度相比插混版车型高了5mm,只不过由于硬派越野的属性,轴距尺寸略显一般。宽大的轮眉、裸露的铆钉装饰,的确为新车增加不少硬派之感,同时倒梯形的后三角窗也为新车增添不少时尚元素。
车尾处,新车同样采用插混版车型同样设计,方正造型、侧开的尾门以及外挂式半裸露备胎,硬朗感知足;尾部后包围同样采用竞技后杠类设计,造型与前杠十分呼应,可以说行车在路,辨识度无死角拉满。
内饰方面,坦克400同样采用插混版车型同样设计,12.3英寸液晶仪表配合16.2英寸悬浮式车机大屏,并且下方保留车内常用功能物理按键,用户日常操作更为便捷,同时也更加符合硬派越野车型属性设定。除此之外,新车还提供HUD抬头显示、前排手机无线充电,并且配备前排座椅通风/加热,主驾驶座椅记忆、按摩等功能,即便作为硬派越野车型,舒适配置给的也是比较足。
关于大家最为关心的动力层面,新车将搭载坦克300穿越者同款的2.0T+48V轻混的动力系统,最大功率为185kW、最大扭矩385N·m,匹配长城自研9AT变速箱,虽说百公里加速表现并不亮眼,但实际使用,这套动力单元的表现也算不错。据了解新车配备全新一代智能四驱系统以及地形控制系统,最高可配备三把锁,同时支持坦克掉头、蠕行模式等越野“神技”。同时据了解,新车或将提供柴油版车型,其搭载最大功率137kW的2.4T柴油发动机。
写在最后:
就目前坦克300Hi4-T(配置|询价) 28.58万元的起售价来看,新车取消三电系统后,成本将迎来不小的下降,或许再在配置方面稍作文章,新车售价定会拉进25万内;不过依照笔者心理价位以及参考坦克300售价来看,新车售价区间22万元-25万元更为合理。不过最终售价还需等待新车正式上市,我们一起拭目以待吧!