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奔驰漏油退车后续:利之星4s店不同意第三方检测

大旗侃车 2019-06-25 21:45:15

西安利之星奔驰又有新车漏油故障继续引起关注。6月12日,车主王先生在西安利之星渭南分公司购买的奔驰E级新车,高速行驶中突发故障,下车一看漏油了。让车主意想不到的是,4S店不维修也不检测,非常爽快地直接提出退车款,但前提是要签署一份保密协议,对车辆故障信息要保密,一旦泄密王先生要支付40万元违约金。王先生觉得不妥,因此没有签署保密协议。双方也进入一场拉锯战。

6月22日媒体报道,王先生表示,尽管有工商部门介入,自己与渭南利之星却始终难以达成共识,“我要求第三方检测,18日工商组织我们调解时他们也同意了,但第二天却反悔了,非要在他们4s店检测。”而渭南利之星方面则回应,公司从未同意在第三方进行检测,至少是没有签字同意。

漏油问题发生后,西安利之星渭南分公司曾提出回购问题车,回购价从46万元上涨到了50.5万元,但王先生并不同意,"(4S店)要求我签订保密协议,一旦我发出去(相关信息),就要掏40万元违约金。不相信他们,而第三方是很公平的,我就想看看到底是什么问题。”

奔驰漏油退车后续:利之星4s店不同意第三方检测

事件回顾:

今年3月王先生在西安利之星渭南分公司购买了一台奔驰E300L轿车,总花费46万元,到目前为止开了7000多公里。王先生表示,6月12日在高速上行驶过程中,车辆右前方开始抖动,突然“砰”的一声后越走越抖,下高速后趴在右前轮下面一看,轮子里面全是油。

车辆开往4S店后,店方工作人员称可以把车拖到西安总公司进行维修。王先生当即表示不同意,认为新车没开多久就出现漏油,4S店应该先检测车辆是否出厂存在故障,而不是直接维修。王先生还称,在渭南的话检修我就在跟前,我能知道是什么毛病,我就想知道到底是怎么回事,开了3个月7000公里怎么会漏油。

奔驰漏油退车后续:利之星4s店不同意第三方检测

按照王先生的说法,6月13日他再次来到店里,由于一直没人出面解决,尝试通过网络直播曝光车漏油且在店里没人管的事件,但被4S店领导叫停了。4S店方面随即给出新的解决方案,把车修好再给一些补偿,王先生没有同意,他希望有个说法,是车子出厂就有问题,还是一台问题车或是二手车。

随即,4S店提出“私了”。王先生称,店方表示可以原价回购这辆车,但退钱的前提是他必须签署一份“和解及保密协议”。按照协议内容,王先生会被要求不得有任何形式的投诉,不得向第三方透露本事件相关信息,一旦违反保密协议,需支付40万元违约金。

王先生透露,4S店开价一路上涨,很快就从一开始的46万元上涨到了50.5万元。王先生觉得很不放心,并没有同意签署协议。

王先生要求委托第三方机构对车辆进行检测,“我不相信他们,新车漏油维修就完了?为什么新车会漏油?难道不应该给个说法吗?第三方是很公平的,我就想看看到底是什么问题。”

奔驰漏油退车后续:利之星4s店不同意第三方检测

经过10天的协商,即使在工商部门的介入下,双方仍没有达成一致。王先生要求的第三方检测,并没有的到4S店同意。4S店声明中表示,请求王先生授权我司进行正式检测,再根据检测结果提供针对性解决方案。

有律师表示,产品检测并非解决质量问题的必需方式。“有些问题,其实厂商凭借自身的一般检查就可以得出判断,这个时候如果想解决问题,不需要再进行检测,无论是自行检测还是第三方检测。但是一旦双方无法自行解决纠纷,涉及到责任确定问题,就需要检测了,这时候应该是双方共同委托第三方机构进行检测,才能够保障检测的公正公平。但是厂商往往拒绝第三方检测,利用自身的地位优势压迫消费者妥协接受由厂商自行检测,这样做缺乏公正性,对消费者不公平。”他表示,目前司法实践中,对于需要检测、鉴定等专业技术问题,都是双方共同委托或者共同同意司法机关委托第三方进行鉴定、检测,且这种做法已经普及。由纠纷一方单独委托或自行鉴定的做法,明显违反公平公正。

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