在家用轿车这个日益衰落的细分市场中，仍有很多优秀者的存在，比如就有这么一款车，因其不错的驾驶动感、实用的内饰和高性价比脱颖而出——2021款本田雅阁(配置|询价)。
雅阁着实让人印象深刻，它有两个涡轮增压四缸动力系统可供选择，但无论采用何种发动机，雅阁精准的操控都能轻松平衡车身，把弯道行驶也变成了一种乐趣。雅阁还拥有一个宽敞的后备箱，买菜、购物轻而易举，后排座椅也足够宽敞，双人长途旅行最适合不过了。宽敞的车内空间还能轻松容纳多个儿童座椅，能为有孩子的家庭提供不少便利。
雅阁的内部空间出乎意料的宽敞，尤其是后座坐起来比几乎所有其他中型轿车都要舒服。顶配的旅行版车型配置齐全，配有自动加热冷却的皮革前排座椅以及抬头显示器。然而，低配车型也有自己的魅力，原因还是要归咎于本田迷人舒适的布艺座椅和内饰。雅阁的480升的储物空间击败了大部分同类车，普通雅阁在后排座椅折叠的情况下可以容纳多个手提包，算得上中等水平，但它的车内储物设计并不太实用。总的来说，雅阁还是能满足大多数驾驶者的基本储存需求。
在配置上，其所有车型均标配8.0英寸触摸屏的信息娱乐系统，现在还有Apple CarPlay和Android Auto可提供无线连接。。蓝牙和USB连接也可在各种设备上链接。本田的操作系统快速流畅，上手简单。本田还在EX-L车型上提供了一个10个扬声器的高级音响系统，小一点的雅阁只有一个四扬声器或八扬声器系统。
遗憾的是，雅阁不再提供六速手动变速器。除了十速自动变速箱外，其他选项只剩无级自动变速箱。
该系列搭载的是192马力的1.5升四缸涡轮增压发动机和252马力的2.0升四缸涡轮增压发动机，并配备了10速自动变速器，几乎可以做到无缝换挡。这两款发动机都是平稳型选手，2.0升发动机则略显急促了。雅阁的底盘分类合理，方向盘很轻盈，但丝毫不影响它向驾驶者传递路面信息。雅阁的行驶则听从驾驶者的控制，但又不死板，这也让它在运动型轿车和实用型家庭轿车之间取得了一定的平衡。
这款最新版本的雅阁摒弃了上一代的V6和自然吸气四缸发动机，改用了两台尺寸缩小的涡轮增压四缸发动机，在实际公路燃油经济性测试中，雅阁成绩斐然。高速公路上，配备10速自动变速箱的雅阁旅行版2.0T油耗可达6.7升/百公里。
2021款本田雅阁拥有美国国家公路运输管理局的五星安全评级，以及美国公路安全保险协会的顶级安全评级。一系列标准的驾驶辅助功能让雅阁拥有关键的避撞技术，包括自动紧急制动和车道保持辅助等。本田的质保期也足够长，但比起有些车提供的免费定期保养，可能就稍有逊色了。
