随着地铁11号线金安桥站至新首钢站区间、S1线金安桥站至苹果园站区间年底前开通，京西轨道交通动脉即将正式打通。未来，随着金安桥站轨道“微中心”和苹果园交通枢纽完工，金安桥站将实现“四轨交汇”换乘，苹果园站将实现“三轨交汇”换乘，进一步织密京西轨道交通线网，构建便捷高效的公共交通体系。这是记者12月14日从石景山区两会上了解到的。
记者近日来到位于首钢园北区东南侧的新首钢站，地铁11号线正在地下空载“跑图”试运行，站台处共设置了24块投影屏幕滚动播放奥运视频，头顶金色铝扣板还点缀有雪花图案，装饰一新的车站静待乘客到来。“新首钢站距离首钢园服贸会场馆不到1公里，地下还有步行系统联通商业空间，开通后将为冬奥会及周边市民提供便捷的交通服务。”北京城市快轨建设管理有限公司安全生产三部项目经理张济元说。
作为北京中心城区南部东西方向的辅助加密线和服务保障2022年北京冬奥会举办的重要基础设施工程，地铁11号线西段建成开通后，将成为石景山区第一条南北骨干轨道交通线路，进一步织密地区轨道交通线网，构建起绿色低碳、便捷高效的公共交通体系。同时，可加强中心城区与冬奥组委办公区、冬奥比赛场馆及训练场馆的联系，持续提升冬奥会公共服务水平，促进新首钢高端产业综合服务区建设和区域经济社会转型发展。
记者了解到，地铁11号线年底开通的站点为金安桥站、北辛安站和新首钢站。其中，11号线在金安桥站与地铁6号线、S1线及规划市郊铁路京门线实现“四轨交汇”换乘；在新首钢站，地铁11号线未来将与规划R1线实现换乘。
另外，S1线石厂站至金安桥站区间已于2017年实现通车，金安桥站至苹果园站区间也将于年底前开通试运营，届时，地铁6号线苹果园站也将同步投入使用，地铁6号线西延及S1线将实现全线贯通。S1线2座换乘车站分别在金安桥站与地铁6号线、11号线及规划市郊铁路京门线实现“四轨交汇”换乘，在苹果园站与地铁1号线、6号线实现“三轨交汇”换乘。
石景山区城市管理委副主任柯军介绍说，接下来，石景山区将加快推进地铁1号线福寿岭站启用改造工程施工建设，推动北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（西段）中涉及石景山段的前期手续办理工作，力争2022年底前石景山段进场施工。此外，石景山区还将推动地铁11号线一期工程东延（型材站-洋桥站）中石景山段和北京市郊铁路京门线石景山段建设，力争在“十四五”时期取得实质性进展。
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