新浪网

明天起,莞惠城际全程运行时间平均缩短25分钟

惠州电台

关注

确定不再关注此人吗

   通过优化调整运行图,明天起,莞惠城际全程运行时间平均缩短25分钟,大幅增加动车开行对数。同时,广州东、深圳机场与惠州之间旅客在东莞西站中转换乘将更方便、快捷。

实行新运行图后,莞惠城际日均增加6对动车组,开行动车组达到43对,新运行图按照“大站带小站”的模式安排列车停站,动车运行速度大幅度提升。届时,东莞西站至小金口站运行时间为75分钟,比原运行时间缩短25分钟。

莞惠城际客运值班员 李恪阳:

    经过客流的分析,我们发现了部分车站客流比较小,旅客的出行的这个需求也比较小,所以我们就现在换成了这个六加二的这个停站模式,就可以合理安排运能,缩短旅客的出行时间,为旅客的出行提供最大的方便。

“大站带小站”模式即“6+2”停站方式,是指从西平西、松山湖北、大朗镇、常平南、常平东、仲恺、西湖东、云山等8个主要客流大站中,选取6个停站;从道滘、东城南、寮步、樟木头东、银瓶、沥林北、惠环、龙丰等8个客流较小站中选取2个停站,安排动车交错停站。

穗深城际此次也优化调整了运行图,将开行广州东至深圳机场间动车组16对,均经停东莞西站,这将使穗深城际和莞惠城际的旅客中转换乘时间缩短为12-30分钟不等,平均时间仅为18分钟。

李恪阳:

    穗深城际跟莞惠城际在东莞西站交汇。那么如果要从穗深城际转到莞惠城际的话,我们在东莞西站换乘的话,现在是可以缩短至平均的十八分钟左右。

今年中秋恰逢国庆,9月30号至10月8号,莞惠城际预计发送旅客19万人。其中,10月1号将出现假期客流最高峰,预计发送旅客约2万人次。李恪阳说,此次调图将更好的满足旅客出行。

李恪阳:

    节假日的时候呢主要是以探亲跟这些旅游的客流为主。客流较大的车站第一个会是云山站、西湖东站、仲恺站,常平东那边的话应该是西平西站、常平东站、常平南站。最大客流应该会出现在国庆的十月一号,然后到我们返程的十月七号,十月八号。

列车具体开行及调整信息,可登录12306官方网站、App、广州铁路官方微博、微信查询。

来源:惠州电台

编辑:杨雪  杨荧

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表 新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发布后的30日内与 新浪网联系。
加载中...