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日产电动跨界车Ariya国内亮相 续航里程最高610km

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1 / 8 日产Ariya在国内正式亮相,新车是基于全新平台全新动力系统打造的电动跨界车型,同时Ariya还是首款使用日产新LOGO的车型,电池方面,车辆搭载了63kWh跟87kWh两种容量的电池组。此外,日产GT-R 50也一同在国内亮相。日产Ariya基于最新动力系统平台打造,官方称车辆0-100加速成绩为5.7秒。两驱版车型是搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型。新车提供63kWh跟87kWh两种电池组,30分钟可快充375km的续航里程,续航最高可达610km。

2 / 8 日产Ariya在国内正式亮相,新车是基于全新平台全新动力系统打造的电动跨界车型,同时Ariya还是首款使用日产新LOGO的车型,电池方面,车辆搭载了63kWh跟87kWh两种容量的电池组。此外,日产GT-R 50也一同在国内亮相。日产Ariya基于最新动力系统平台打造,官方称车辆0-100加速成绩为5.7秒。两驱版车型是搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型。新车提供63kWh跟87kWh两种电池组,30分钟可快充375km的续航里程,续航最高可达610km。

3 / 8 日产Ariya在国内正式亮相,新车是基于全新平台全新动力系统打造的电动跨界车型,同时Ariya还是首款使用日产新LOGO的车型,电池方面,车辆搭载了63kWh跟87kWh两种容量的电池组。此外,日产GT-R 50也一同在国内亮相。日产Ariya基于最新动力系统平台打造,官方称车辆0-100加速成绩为5.7秒。两驱版车型是搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型。新车提供63kWh跟87kWh两种电池组,30分钟可快充375km的续航里程,续航最高可达610km。

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5 / 8 日产Ariya在国内正式亮相,新车是基于全新平台全新动力系统打造的电动跨界车型,同时Ariya还是首款使用日产新LOGO的车型,电池方面,车辆搭载了63kWh跟87kWh两种容量的电池组。此外,日产GT-R 50也一同在国内亮相。日产Ariya基于最新动力系统平台打造,官方称车辆0-100加速成绩为5.7秒。两驱版车型是搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型。新车提供63kWh跟87kWh两种电池组,30分钟可快充375km的续航里程,续航最高可达610km。

6 / 8 日产Ariya在国内正式亮相,新车是基于全新平台全新动力系统打造的电动跨界车型,同时Ariya还是首款使用日产新LOGO的车型,电池方面,车辆搭载了63kWh跟87kWh两种容量的电池组。此外,日产GT-R 50也一同在国内亮相。日产Ariya基于最新动力系统平台打造,官方称车辆0-100加速成绩为5.7秒。两驱版车型是搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型。新车提供63kWh跟87kWh两种电池组,30分钟可快充375km的续航里程,续航最高可达610km。

7 / 8 日产Ariya在国内正式亮相,新车是基于全新平台全新动力系统打造的电动跨界车型,同时Ariya还是首款使用日产新LOGO的车型,电池方面,车辆搭载了63kWh跟87kWh两种容量的电池组。此外,日产GT-R 50也一同在国内亮相。日产Ariya基于最新动力系统平台打造,官方称车辆0-100加速成绩为5.7秒。两驱版车型是搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型。新车提供63kWh跟87kWh两种电池组,30分钟可快充375km的续航里程,续航最高可达610km。

8 / 8 日产Ariya在国内正式亮相,新车是基于全新平台全新动力系统打造的电动跨界车型,同时Ariya还是首款使用日产新LOGO的车型,电池方面,车辆搭载了63kWh跟87kWh两种容量的电池组。此外,日产GT-R 50也一同在国内亮相。日产Ariya基于最新动力系统平台打造,官方称车辆0-100加速成绩为5.7秒。两驱版车型是搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型。新车提供63kWh跟87kWh两种电池组,30分钟可快充375km的续航里程,续航最高可达610km。

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