好配置人人爱，在这个力拼颜值的时代，一些看起来很拽酷的外设甚至成很多人买车的“必选”，但是，它们背后的“魔性”，你知道吗？
●●●全景天窗●●●
蓝天、白云、星空，拥抱大自然……全景天窗似乎是当前最有诱惑力的汽车配置之一。有此配置的汽车厂商不余遗力描绘着全景天窗的各种美好，买车人也将其看成是汽车档次、品质的保障。
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但是，你不知道……
面积如此大的天窗，意味更多的烈日灼烧，全景天窗的结构基本没有普通天窗的厚隔热板，只有一层薄薄的遮阳布。
在全球气候变暖的趋势下，很可能会将车里变成一个大烤箱，你在南方的艳阳里，晒到思乡……
此外复杂的开启结构，大量的密封条，故障漏水的机率也大大增加。当然你可以选择无法开启的全密封式，但，那还是汽车天窗吗？
坑爹指数：★★★★
在北方雾霾、南方烈日的国内，你一年能开几次天窗？可是防晒问题你是无处可躲的。
●●●电动尾门●●●
按一下遥控钥匙或车尾按键，甚至用脚踢一下，尾门自动开闭，这是一项多么为懒人着想，又充满高科技逼格的装备啊！特别是尾门巨大的SUV，简直是档次的分水岭嘛。
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但是，你不知道……
电动尾门堪称近年故障率最高的汽车配件之一，一方面因为结构复杂，另一方面，总有人关门时忘了是电动的，用力一拉……
其实常规的尾门都是液压结构，根本用不了多少力量，开闭干净利落。而电动尾门只能缓缓升起，缓缓落下，要是正好赶时间，你说着急不着急？.
坑爹指数：★★★★☆
你真的懒到连这点力气都想省？你真的连车尾门都拉不动？萌姐可是弱女子……自动化意味着高成本，这笔钱花得真心不值。
●●●自动启停●●●
省油、节能、环保，这是自动启停的标签。按照欧洲法规，新款车强制装备自动启停系统，还不允许自动关闭，这也无可厚非，但在国内，很多厂商宣传为车子的高级配置，很多消费者也认为自动启动是“省油神器”。
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但是，你不知道……
自动启停能省油多少油，至今没量化数据；对发动机有没有损伤，至今也没定论。但带来的震动是显得易见。特别红灯时，你正和身边的妹子炫耀你的车和车技时，启动这么一抖，妹子立马投来质疑的目光。
启动系统对常规电瓶损伤严重，必须得专用电瓶，这么说吧，相同电量的普通电瓶网购价400元左右，启停专用电瓶1200元+。
坑爹指数：★★★★
除非你是混合动力车，买了带启停的车，就注定和起步停车的震动为伴，连萌姐试过的保时捷911也一样。别想着省油，就当为环保做贡献吧。
●●●触摸式中控台●●●
满满的未来感、科技范，溢出来的~逼~格。
大屏时代，什么Note、iPad Pro之类，和这个一比，逊暴了。
大家都买豪华品牌，你的车要是屏小了，还是按钮操作，都不好意思和别人打招呼。
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但是，你不知道……
车速100迈，两眼看窗外，你有没想过，那么大屏用来干嘛？看电影？还是刷微信？
再说触摸式操作，基本无法盲按，盯着操作失误率都很高，既麻烦，又不安全。何必呢？何苦呢？
坑爹指数：★★★★★
全按键旋钮的车，车主玩熟了可以开着车，目不斜视的搞定一切操作，包括GPS导航。你不看屏，用触摸设个导航试试？
●●●电吸式车门●●●
电吸门是豪华轿车又一形象标志，也的确蛮实用，你不用再很没范儿的使劲关车门，也不用强迫症地老检查门关好没。把车门轻轻一靠，剩下的，让车自己去搞掂……
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但是，你不知道……
自吸门因误操作夹伤手的新闻不时出现。特别是有小孩的家庭，真心不推荐。
坑爹指数：★★★
有自吸门的车，要么是50万以上的豪华车，要么是高端车的高配版本，差价在那呢，值不值？自己考虑。
●●●全铝车身●●●
上个月因为奔驰E国产后把铝车架改成钢制，引发一轮口水战，全铝车身也成关注焦点。铝制车身由于成本高、工艺复杂、重量轻、刚度高等优点，常被一些豪华跑车采用，也成为了不少人评价车子档次的硬指标之一。
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但是，你不知道……
全铝车身重量轻、强度和刚度高的优点无可厚非，但缺点却鲜为人知，比如铝的韧性远不如钢，全铝车身的减震性差，震动大，对舒适性影响明显；铝的修复很麻烦，所以全铝车身的售后维修费用更高。
坑爹指数：★★★
全铝车身是很牛，不过要说全面压倒钢车身，也不准确。特别是强调舒适性的车型，铝材的减震性真的一般。
●●●防爆胎●●●
防爆胎成为大多数豪华品牌的标配，正如汽车厂家所宣传的那样：防爆胎安全性更高，特别是高速时爆胎，防爆胎会有效降低车辆失控的概率。
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但是，你不知道……
1、防爆胎更贵，价格是普通胎两倍以上。
2、防爆胎更重，大幅提高车辆滚阻，会增加油耗。
3、防爆胎一样容易破。扎了照样要补，鼓包了照样得换。
坑爹指数：★★★☆
换胎时才知道防爆胎多贵！而且，谁说防爆胎更耐用，防爆胎不怕扎的？
●●●换挡拨片●●●
十年前，手自一体变速器被宣传成运动轿车的标志，而后号称源自方程式赛车技术的换挡拨片成了高端轿跑车傲娇身份的象征。近年换挡拨片大有普及之势，很多十万元级的家用小车，也开始装备。
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但是，你不知道……
手自一体变速箱，不等于手动挡；换挡拨片也不等于赛车。无论手自一体还是换挡拨片，真的增加不了多少驾驶乐趣。而且关于换挡拨片误操作的案例，真的很多。
坑爹指数：★★★★
换挡拨板真的很少用，很少用；真的不好用，不好用，重复两遍，不服来战。
