如今，越来越多的人买车代步，那么，问题来了，一辆车买多久才最划算？有人觉得开个三五年后卖掉最划算，也有人说怎么也得开个十年吧，更有人说，必须开到报废才值！
说把车开到报废的人，一定是个非常长情的人，给你一个大大的赞！
那么，一辆车到底开多久才够本呢？
根据政策规定，在私家车取消报废年限后，行驶到60万公里才会强制报废。很多私家车主此时一定在欢呼雀跃，觉得开个十年八年的没有问题了，但是，你们考虑过爱车的感受吗？
在车市里还有种说法就是，一辆车开上五年以上就卖不上价格了。而十年以上的车基本是没有人愿意接手的。
据二叔多年来的经验总结：二手车市场上，10年以上汽车很少见，也没人愿意收，即使是老帕萨特(配置|询价)这种大品牌车也是一样的。很多10年以上的二手车，达不到国IV标准，1000元都不值，只能转手去一些偏远山村中卖，如果还是卖不出去，就只能走报废一条路了。
那么，很多人会问了，第几年卖车最值钱呢？
答案就是——第三年和第六年。
谁也不希望十多二十万元买的车，换车转卖时折价太狠。对于一辆车的残值，目前，汽车行业普遍用“十年折旧法”计算：
前三年每年按价值减少15%算；
中间四年每年按价值减少10%算；
最后三年每年按价值减少5%算。
再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面原因，所以实际上第三年或是第六年卖车最划算。
也就是说，车辆这时候残值率最低，而到了第十年，车辆基本就只值一成的钱甚至不值钱了。
如果，你的爱车因为年限太久，或是严重的泡水车，事故车，没有人收购的话，这时就要选择去申请报废汽车，将车卖给汽车报废回收公司，几乎是榨干汽车最后一点价值的最佳途径。
汽车报废值多少？绿标不如黄标，一般年审领“绿标”的私家车报废价格，现在市场价是按照一吨300元~500元计算。
一辆1.4吨左右的小型汽车，申请报废后车主也就只能拿到500元左右的“卖废铁价”。如果你的私家车属于“黄标车”，也就是排放为国II以下的汽油车或国III以下的柴油车，大多是2000年到2004年上牌的车型，至2015年底前申请提前淘汰，可获得高达2万元的政府补贴奖励，一个月内就可以拿到。
正所谓，换车时机要选巧，不然只能哭着跑……前三年的车是樱桃，鲜嫩，但是不赶紧吃掉就会坏，中间四年的车是苹果，营养价值极其丰富，最后三年的车是西红柿，不是水果，却偏要装水果。
