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手握十万块,到底是买国产SUV还是合资SUV?
其实真的不用那么纠结!
这几年,国产品牌的发展迅速,大家有目共睹,无论是拿设计、拿配置还是拿"三大件"都可以和合资品牌"扳手腕"。
还有很明显的一点是,早前非常吃香的韩系、法系如今也是相当没落,在市场中也早已被国产品牌占了上风,今天车知事就要来举例多款10万左右的国产SUV,相比合资品牌中的那几款,绝对是要香太多。
自主品牌中的老大哥,吉利汽车。
被称为引爆全球汽车人想象的中国车企,吉利汽车已经连续四年蝉联自主品牌销量冠军,高歌猛进的背后跟其在市场中布局的高质量产品紧密相连。
这款拥有天生好底子的SUV基于BMA基础模块化架构开发,搭载了动力性能超强的1.5TD发动机,百公里加速仅为7.9秒,也是同级别细分市场中唯一搭载L2级别智能驾驶系统的车型,可以说是分分钟戳中年轻消费者。上市仅八个月的时间就成为小型SUV市场中用时最短进入"十万俱乐部"的车型,其火爆程度不用多说。
曾经说"汽车只是四个轮子加一个沙发"的狂人李书福,已经成为中国汽车产业的顶级玩家,而吉利汽车也已经成为国人非常信赖的首选品牌。
还有同为一线自主品牌的长安汽车。
无论是空间还是设计方面,这几款车都获得了好评无数,关键是其搭载的1.5T蓝鲸发动机和1.4T高压直喷发动机都是集当下主流技术于一身,无论是技术、性能和品质都达到了比肩合资乃至豪华品牌的水准。
H6 Coupe
(参数|图片),比亚迪宋Pro
(参数|图片)等也都是10万级SUV市场中的狠角色,有合资情结的朋友完全可以参考,不信我们再来对比对比。你要是想要丰田,10万预算显然不够,外观劝退无数人的CHR也要14万起。再比如斯柯达,10万出头倒也可以入手一辆柯米克,但是产品力与价格稍微的有点不匹配,还有减配这事儿肯定是绕不开的。
还有标志2008,10万预算轻松入手,但是这几年韩系车的口碑下滑严重,还不如看看配置更高,设计更好的国产车。
(图为柯米克GT)
写在最后
还是那句话,国产品牌如今的产品力早已不像当初那样处于下风,相反的是,在延续亲民售价的同时,其方方面面的表现都已经跟上了节奏,甚至超出了我们的预期。
手握10万,能选择的超值国产SUV有太多,真的没必要为了合资车的title而选择合资,纵观产品与价格的匹配度,自主品牌的性价比难道不是更高?