2019年的一次碰撞测试让大众帕萨特这台“神车”跌下神坛而做测试的中保研C-IASI机构却受到更多人的信任与关注这两天中保研最新一轮碰撞测试成绩已经出炉
令人意想不到的是此次测试的车辆中表现最为亮眼的竟然是国产车！其中有多款车型都拿到“优”的成绩
（最新一轮碰撞测试成绩）
当然也有一些畅销的合资车表现不那么令人满意它们究竟都是啥车呢？小编一起带大家看看去~
国产车全面占优
在新一轮碰撞测试中，长安CS75 PLUS、小鹏G3、荣威RX5 MAX(配置|询价)三款自主品牌车型，在“车内成员”、“车外行人”、“辅助安全”三个主要项目，都拿到“全优”的成绩。
01·长安CS75 PLUS
02·小鹏G3
03·荣威RX5 MAX
除此之外，在稍早之前的碰撞测试中，领克01、比亚迪唐、吉利星越等多款国产车，安全性排名也都较为靠前，有较为优异的表现。本田安全性再遭质疑
在新一轮测试中，马自达3昂克赛拉、奔驰GLC、丰田卡罗拉、JEEP大指挥官这四款车型也均拿到优异的成绩，并且这四款车都是旗下的主销车型。
（本田INSPIRE碰撞测试A柱弯折）但东风本田INSPIRE在“正面碰撞”和“侧面碰撞”方面仅拿到“M（一般）”的成绩。从测试结果来看，25%偏置碰撞环节，本田INSPIRE的A柱出现明显弯折。受到形变影响，驾驶时安全气囊也未能有效保护测试假人。再加上测试车型是指导价格18.28万的“低配版”，没有装配侧气帘，导致撞击对假人的伤害进一步增加。
本田INSPIRE碰撞成绩差并未出乎意料，在2018年的测试中，同样为东风本田旗下的思域(配置|询价)也出现了B柱断裂的情况，导致“侧面碰撞”拿到“P（较差）”的成绩。
（思域碰撞测试成绩）
不过作为本田INSPIRE的姊妹车型，广汽本田雅阁却在碰撞测试中表现优异，拿下“全优”的成绩。INSPIRE和雅阁是同平台车型，在车身结构、整体设计方面近乎相同，为何安全性却有天壤之别？这就不得不让人起疑心，东风本田或许真的存在偷工减料、减配等行为。国产车崛起了？看到这相信有很多小伙伴都蠢蠢欲动了，国产车安全性都这么高了吗？是不是该全面抛弃合资车，入手国产车了呢？
实则不然，除了那些成绩优异的品牌以外，还有一些销量较高，但碰撞测试成绩惨不忍睹的车型，例如：东风风神AX7、宝骏510、奇瑞艾瑞泽5、江淮瑞风S3等，连一项“G（优异）”都拿不到。
并且对比近两年的全部成绩你会发现，表现突出的均为推出时间不长的新款车型或改款车型。反观那些更成熟的合资车企，其安全性表现总是很稳定，说明在结构设计和选材用料方面，合资品牌已经形成一定体系，只要不出现重大失误，安全性往往不用担心，所以在这方面国产车仍有不小差距。进步有目共睹
当然了，近些年国产车的进步可以说是有目共睹。外观方面，国产车从山寨抄袭开始仅用了寥寥数年，就逐渐有了自成一派的设计风格。技术方面，多年来的合资政策成效初现，不少国产品牌已经在技术层面领先于合资品牌，例如比亚迪纯电技术、吉利轻混技术等等。
如今在安全性方面，国产车也在奋起直追，尽管与部分品牌相比仍有差距，但相信只要自主品牌肯用心造好车，国产车全面超越合资车的时间，很快就将到来。
