花费18万多，买了一辆“网红垃圾车”?近日，一位马先生向参谋长说车反映：2024年12月9日买了一辆捷途山海T2(配置|询价)，提车第二天车辆陆续出现诸多问题——无法切换纯电模式、仪表黑屏、右后轮呈现倾斜状态，甚至在跑高速时发动机还偶尔不供电。
去4S店处理，工作人员用电脑进行升级，但车辆的问题并没有解决。
无奈之下，马先生向厂家寻求帮助。然而，他拨打厂家的客服电话多达三百多次，却等不到满意结果。
这种冷漠的态度让马先生无比心寒，他只好在车身上贴上“网红垃圾车”的标识，以此表达心中的不满。
在节目中，马先生也表示，当初选择捷途山海T2，完全是出于对奇瑞品牌的信任。在他的认知里，奇瑞作为一家知名的汽车品牌，销量在全国名列前茅，质量应该是有保障的。可如今，这辆车却让他认清了现实，买车不能只看车辆的配置和参数。
的确，现如今汽车市场竞争激烈，各大车企为了吸引消费者，往往会在配置和参数上大做文章。然而，这些表面上的东西，并不能完全代表车辆的质量和可靠性。
譬如，一直以来，捷途品牌主打低端入门车型，性价比是其吸引消费者的重要标签，并推出随着山海系列等相对高端车型的推出，试图从低端走向高端，销量也有了显著的提升。然而，从去年到今年，捷途的投诉量急剧增加。除了马先生遇到的问题外，还有车主反映车辆存在方向盘异响、变速箱故障、开车有电流感、中控台裂缝等问题。
现如今，捷途销量展现增长势头，但销量固然是品牌市场表现的重要指标，但绝非唯一衡量标准。若捷途汽车不能在质量把控与售后服务上进行优化，即便“方盒子”外观再好看，也难填补质量漏洞与售后短板，迟早会被对品质和服务愈发挑剔的消费者所摒弃。
