电动车用起来确实比燃油车省钱，而且，1年能省不少，但如果要二手转卖，电动车的潜在成本就一下子暴增，甚至比用燃油车还亏。
充电比加油便宜
电动车用的电，目前比汽油便宜不少
首先，电动车用的电，目前比汽油便宜不少。
就好比一个跑完步只喝白开水，一个一定要喝高级运动饮料某得乐。
拿吉利帝豪来做参考，汽油版的帝豪，配备1.5L发动机，工信部百公里油耗5.7L。
按照最近92号汽油平均7.1元每升来算的话，跑100公里的话，40块4毛7，也就是每公里5毛不到一点的油钱。
不同电动车型电耗差不多
相比同款车型，纯电动的帝豪新能源还有两个版本，EV350电池容量43.5千瓦时，工信部续航里程300公里。
EV450电池容量52千瓦时，工信部续航里程400公里，每百公里就是13到14千瓦左右的电。千瓦时也就是我们经常说的度。
所以，纯电动的帝豪，也就是1公里0.13到0.14度电，其他比如说比亚迪唐、秦之类的车子，电耗也是差不多的。
那1公里到底要多少钱？你不要急，我先给你算一下，它有个原理的。
实际耗电比充的电多一点
要给车子充0.13度电，它不是就那么多，实际消耗的电量会多一点的。因为充电过程中，它会产生损耗的。
就好比说我们吃饭，也没有办法把食物里100%的营养全部都吸收了，不是照样吃完还要上厕所的吗？对吧？
美国国家可再生能源实验室曾经建立过一个电动汽车接入风场发电的模型，这个模型里把电动汽车的充电效率假设为85%。
这样看来，要给车子充0.13到0.14度电，实际消耗的电量是0.15到0.17度电。
电费成本确实比油钱便宜很多
国内电价还分峰谷电，对吧？比较复杂。按照5毛钱1度来算，也就是1公里8分钱或者9分钱。
那确实比汽车烧油的每公里5毛钱成本比起来，便宜很多了。好几倍了，对不对？这就好比澳洲大龙虾和普通虾的价格的差距一样了。
那如果按照正常家用，1年开2万公里来算，10万级别的电动车，1年能比汽油车便宜7600多块钱的油钱。
保养方面也更便宜
不光是电费便宜，保养方面，电动车也比燃油车便宜不少。
电动车又没有发动机的，就好比电影里的机器人，本身没有生命，你当然也不需要吃饭，对吧？
拿10万块钱级别的另外一款热门车型轩逸来说。
4S店给出报价来算算，6万公里下来，该换的刹车油、变速箱油、火花塞等等易耗品，基本都换一遍的话，汽油版保养总费用4569块钱，纯电动版983块钱，相差3586块钱。
还是按刚才正常家用1年2万公里来算，那么，1年下来，家用10万级别的电动车和汽油车，保养差价大概是1195块钱。
再加上刚才的油费，电动车1年便宜8795块钱，而且还不用缴车船税。
还不用缴车船税
市面上主流的电动车，不少都在国家的《享受车船税减免优惠的节能能源使用新能源汽车车型目录》里，不需要每年缴纳车船税。
这就好比鼓励农业发展，农民种地也不交税，道理一样。车船税它是地方税种，各地标准不太一样的。
不过，10万元级别，常见的是1.6到2.0L排量的车了，1年都在400块钱上下，如果再算上车船税，电动车1年下来，就比汽油车省9195块了，快1万了。
但电动车保费会更贵
但是，电动车也有比传统汽油车更贵的地方，比如说保费。不同保险公司，不同地区，规定也不太一样。
不少地方收取保费以净车价收取
但有不少地方，保险公司在承保电动车的时候，收取保费还是以净车价来收取的，没有计算国家给电动车相关的补贴。
也就是说，你实际是10万块钱买来的电动车，对吧？但是，它是优惠好了之后，补贴好了之后，10万，保费是按照原来差不多20万的车价来算的。
就好比某些合资车，明明是国内生产的，保养维修都用进口配件，和进口车一样贵的道理是差不多了。
电动车单均保费高于传统汽车
保费是按照20万的车子来缴的，肯定比10万块的贵一点了。
根据中国保险报网给出的数据，家用新能源汽车的单均保费高于传统汽车28%。
按照10万元左右的车子，买四大基本险3700多块钱来算，电动车1年平均保费要贵出1036块钱，和刚才的9195块钱算在一起，电动车1年下来，还是能便宜8159块钱。
二手残值转化成变相成本也贵出不少
电动车二手车折旧非常快
不过电动车最费钱的不是保费，而是潜在的使用成本。这个主要是因为电动车存在电池寿命不够长，更换价格又过于昂贵的问题。
所以，二手车折旧非常快。虽然厂家不断地在宣传它有政策，消费者是不是真的这么觉得呢？问题在这。
那么，以某款新车价格13万，续航里程超过300公里的国产电动车为例，不点名。
购买不足2年，4S店给出的回收价格是多少？开了2年，原来13万的车子，回收价格4到5万块钱。
燃油车的二手市场遵循“十年折旧法”
同样的燃油车，按照我以前介绍过的，二手车市场比较常见的“10年折旧法”来算的话，2年后还剩下94000块钱，相差1倍。
说的夸张点，就好像是一个是钻石，钻石恒久远，一颗永流传。一个是玻璃，用旧了，就不值钱了，@一下施华洛世奇。
那这个差价就是4到5万块钱，也就是一年相差2万2到2万7块钱左右了。这样算下来，电动车实际使用1年，反而最多能亏出将近2万块钱。
当然，这是二手车转卖。如果买来一直是家用车，自己开电动车用起来，相比汽油车，确实是便宜不少，1年能便宜个8100多块钱，不也是挺好？
或者说，你去买个别人的二手电动车，性价比爆表了。
为什么开惯了电动车就再也不愿开燃油车？
身边的朋友有可能都会劝，说电动车好、便宜，我就有电动车的，开完了，开习惯了，根本就不想开汽油车了，电动车是不是真的有这么好？
也有朋友劝我买电动车，这些朋友在劝我买电动车，到底应不应该听他劝？
刚才说的电动车电池，它很贵，寿命也比较短，那么，它到底可以用多久？换一下的话，它到底有多贵？是不是像很多朋友说的一样，我买个二手的电动车，电池和新的也是差不多的？
关键词：电动车
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