全新R 1300 GS与全新宝马 CE 02登陆北京摩托车展

2024年5月17日,在2024北京国际摩托车展现场,宝马摩托车探险系列最新旗舰车型——全新R 1300 GS迎来中国首发亮相,并同步开启预售,预售价为228,000万元起。都市出行系列第三款纯电动踏板摩托车——全新BMW CE 02正式上市,新车是一款面向都市年轻骑士的“零排放”座驾,建议零售价为69,900万元起。

·宝马R 1300 GS

新车前脸采用了全新的设计,经典大小眼前灯改成了X形,这一点也遭到了很多车友的吐槽,转向灯也从最初的大灯两侧改成了在手把护罩上面,不知道手把护罩磕一下转向灯会不会有所损坏,新的前脸设计也很有可能会成为新一代GS家族化的特征。

R 1300 GS取消了GS使用了几代的钢管架构,采用新的钢板金属外壳架构和压铸铝副架构。据宝马表示,新底盘提供了更高水平的刚度,同时极大地优化了空间的利用,使 R 1300 GS的外观看起来更加紧凑。为了减轻车身的重量重新设置了新的副车架,同时还提供各种定制选项,包括:行李架、顶箱架、后部雷达传感器和不同的座椅选项。

在性能方面,R 1300 GS配备了全新的Boxer发动机,排量1300cc,缸径为102.5mm,冲程73mm,这比之前的1254cc发动机的缸径要大,但比之前的76mm的冲程要短。不过,这款发动机继续使用空气和液体冷却组合,该发动机还保留了前代发动机的 ShiftCam 可变气门正时系统,提供可实现更好燃油经济性的部分负载凸轮和可实现优化性能的全负载凸轮。

R 1300 GS标配四种骑行模式:雨天模式、公路模式、经济模式和越野模式;新车配备了新款的 EVO Telelever 和 EVO Paralever,这是 BMW 悬架系统的最新版本。值得关注的是,R 1300 GS配备了新的雷达系统,可选装骑行助手,包括自适应巡航控制、前方碰撞警告和变道辅助。前轮采用双盘式制动器配备新型径向四活塞固定卡钳,后轮采用单盘配备两活塞浮动卡钳。

·宝马CE-02

CE 02作为宝马继CE 04之后推出的第二款都市电动摩托车,它继承了宝马品牌一贯的精致工艺和卓越性能,同时在设计和配置上进行了全面的升级。整车采用了创新的钢管双环状车架结构,搭配精心调校的37毫米倒立式前减振器,以及后轮铸铝单摇臂结构,使整车在保持轻盈的同时,拥有更加出色的操控性和稳定性。其整车重量仅为132公斤,座高设定为750毫米,无论是新手还是资深骑士,都能轻松驾驭。

在外观设计上,CE 02同样展现了宝马品牌的独特魅力。车身以深邃的黑色为主色调,搭配车架、车轮、前挡泥板以及顶部整流罩的黑色处理,营造出一种低调奢华的氛围。而机盖位置则采用了花岗岩哑光金属灰配色,为整车增添了一抹独特的亮点。这种设计不仅彰显了宝马品牌的独特风格,也展示了设计师对于细节的极致追求。

宝马CE-02最大功率达到11kW,从静止加速至50 公里/小时仅需3秒,瞬时扭矩高达55Nm,最高时速可达95km/h。强劲的动力可让该座驾在红绿灯变化起步时表现出极佳的动态响应,带来运动感十足的骑行体验。在WMTC标准下,续航里程可超过90公里,能够满足各种都市出行的需要。 该车型搭载风冷电励磁同步电机,两块风冷锂电池为其供电,可便捷拆卸进行维护保养。

摩托车仪表盘中央配备了简洁易读的TFT显示屏,能够显示行驶速度、电池电量等信息。USB-C充电接口可以为智能手机充电。通过蓝牙连接BMW Motorrad Connected app,便可通过手机查看预计的充电结束时间。无论何时何地,您均可通过app查看BMW CE 02的充电状态和其他车辆信息。

新车原厂标配外置充电器,充电功率为0.9kW,可便捷快速地在家用插座上进行充电。选配的Highline套装提供了BMW摩托车原厂快充充电器,充电功率提升至1.5kW,进一步缩短充电时间。

值得一提的是,在配备充电设备的同时,该车型还可以使用BMW新能源汽车的充电设备,享受BMW周到、便捷的公共充电服务,令骑士在每个生活场景下都无需因续航里程而焦虑。

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