近年来，国内重卡行业突破百万公里的例子不胜枚举，冲刺在200万公里、300万公里路上的产品也逐渐露出尖角。然而，轻客领域突破百万公里的报道少之又少。二三十万公里，甚至五六十万公里的有之，唯独百万公里的报道很少。当然，随着国产车辆品质的提升，实现百万公里无大修将不再是难题。
国庆长假后，轻客领域流传的两个故事，引发行业广泛关注。那就是上汽MAXUS V80(配置|询价)的两则百万公里用户现身报端，他们用亲身经历告诉人们，百万公里无大修也可在轻客上实现。这也意味着，我国轻客市场已迎来百万公里无大修时代。
那么，上汽大通这款车，究竟给用户带来哪些收益？上汽大通C2B智能定制模式下的MAXUS V80身上，又有哪些亮点呈现？
百万公里无大修 说的竟是它
两个故事虽不是文学作品，却实在引人注目。
故事一：来自新西兰70岁的老爷爷，名为戴夫。他经营一家物流公司，两名司机轮流驾驶上汽MAXUS V80日行1200公里，从陶朗加到吉斯伯恩，穿越平坦路段、山区险路完成配送《先驱报》任务。
从1986年开始至今30多年，戴夫从中年到老年，都是在这条路上度过的。他是位出色的驾驶员，也是一位物流经营高手，看车的眼光自然“毒辣”。2014年尝试使用上汽MAXUS V80后，他如获至宝，先后共采购了3台，2019年又采购了上汽MAXUS T60，累计行驶里程接近300万公里。
按单车工作日出勤计算，最早那台有5年车龄的上汽MAXUS V80，早已破了百万公里纪录。即便交替使用，每台车平均行驶里程也超过了60万公里，按常理都到了更换大件、进行维修的时候，但结果完全出乎意料。媒体调查后发现，戴夫经营的MAXUS V80除更换过车辆如刹车片等相关易损件外，并无其它大修记录。上汽MAXUS V80动力、底盘、空间、操控以及配置在内的整车性能，表现非常突出。
故事二：中国邯郸用户——陈文堂父子。都说上阵父子兵，陈老先生年近6旬，从邯郸到天津常年跑生意，风雨无阻地带着2个儿子出征。截止媒体报道时，购置上汽MAXUS V80已三年时间，车辆行驶里程为99.58万公里，现已突破百万公里，整车无大修。
对于陈文堂父子来说，日行约1200公里，偶尔可达2000公里。面对镜头，陈文堂说只有做保养的时候车才熄火。和戴夫一样，这款上汽MAXUS V80在陈家父子手里无大修纪录，无事故纪录，只更换过易耗品，车身外观漆面完整，可见品质优秀。经工作人员检查，该车发动机、大梁均无拆启痕迹。而三年来，陈家的生活因此更加富裕，儿子纷纷成家，陈文堂的心更踏实了。
上汽MAXUS V80是真正百万公里英雄车。它以卓越的表现说明，国产轻客百万公里无大修不是梦。
品质、动力、油耗、稳定性 上汽MAXUS V80样样超群
从国外车主戴夫、国内车主陈文堂父子的实例中可以看出，上汽MAXUS V80实力够硬。
首先，动力出色。搭载高效节能环保的Eco-D柴油发动机，应该说是最值得关注的硬核部分。排量2.5T，最大功率100kW，最大扭矩330N.m，在同类竞品中处于领先配置。戴夫、陈家父子若没有这一动力作为基础，很难每天按既定时间完成1200公里行程。而在新西兰山路上，缺少了这股强悍动力，显然无法让这个老运输人坚持配送多年。当然，全新产品的动力还有更多选项。
第二，油耗经济。Eco-D柴油动力使用博世第三代高压共轨燃油喷射系统，4缸16气门，高达1800 Bar燃油压力，让燃烧更充分。油耗低是上汽MAXUS V80的特点，无论在载货、载客市场，都有难以比拟的经济优势。陈家父子每日在1200公里路途中，原有竞品车油费约为900元，V80油耗仅为550元左右，高下立见。
第三，空间大、底盘稳。上汽MAXUS V80车厢内部空间利用率较高，12平米的载货容积，载客不拥挤，载货更充实。
基于严谨、高标准的MIRA专业底盘调校，一体化、笼式框架结构承载车身，超50%高强度钢材运用，以及空气悬架技术，让这辆车更适应各种复杂路面，驾驶舒适性更优。陈家父子受益最大的一则在于油耗，二则更在于这样的舒适性。老陈先生提到的驾驶MAXUS V80很稳，疲劳感很低，正是基于这些因素。
第四，操控灵活。上汽MAXUS V80可选6MT、6AMT等不同变速箱，无论哪一种，都有换挡轻便、操控快速的特点。6旬、7旬老司机，在身体条件允许的情况下，也绝不容许车辆有操控吃力的方向盘和挂挡杆。商旅、商贸配送用车，需要更大的动力，更灵活的配置，在这一点上MAXUS V80也很有资本。坐拥上汽大通雄厚的研发和智能制造实力，以及C2B模式的优势，MAXUS V80可以给众多用户以更多个性化用车方案。
第五，安全有保障。上汽MAXUS V80使用博世ESP9.1电子辅助系统，包含ABS、EBD等系统，保障车辆在通行过程中刹车、转弯等操作更加顺畅，通过性能更好。
另外，MAXUS V80在外观、智能化等相关方面皆有出彩之处，可谓质量过硬、可靠性高、出勤率高。
结语：
实际上，上汽MAXUS V80只是MAXUS系列产品中的经典款之一。此外的MAXUS V80经典版、V80 PLUS、V90(配置|询价)都有不凡之处。上汽大通通过C2B智能定制造车模式，为用户提供了更多个性化选择。
新西兰戴夫先生、中国陈文堂父子的事例说明，上汽MAXUS V80产品品质、动力性能等经过百万公里考验，是可以信赖的可靠产品。放眼我国轻客、轻卡市场，很多品牌产品虽然质量得到不断提升，但小毛病多、油耗高等，仍然是用户反映最多的常态问题。论及大修，不少用户有苦难言，只有通过频繁换新车保持车辆价值。
上汽MAXUS V80保持百万公里无大修的“姿态”，为轻客领域树立了标杆。对于用户而言，自然希望这样的标杆一直保持，这样的产品越来多地走进他们中间。
（物流商用车网 记者 晨潇）
