前不久，现代汽车高级副总裁兼现代汽车全球设计中心负责人SangYup Lee表示，现代45概念车将进行量产，这款新车基于现代汽车集团E-GMP（全球电动模块化平台）进行打造。日前，网通社从海外媒体获得了一组现代45量产车型的测试谍照，这款全新车型将于今年年底或明年初期亮相，并将在明年推向市场，竞品车型为大众ID.3等同级别产品。
从拍摄到的谍照中可以看到，现代45量产版为一款四门紧凑级掀背车型，设计灵感来源于先前发布的现代45概念车。从图中推测，新车的前脸较为扁平化，或采用细长的进气格栅，且头灯组不会使用概念车中像素式的设计。此外，由于车尾的伪装较厚，我们看不出太多的端倪，预计现代45量产版的车尾层次感较强，后尾灯有可能使用了贯穿式的设计。
现代45量产版将是首款采用现代汽车集团E-GMP（全球电动模块化平台）打造的车型，从而使得这款新车拥有更好的性能。根据目前所获得的消息，现代45量产版将配备两台电动机，位于前桥的是小型电动机，后桥则配备的是动力更强的电动机，可组成电动四驱系统，且这套系统比现代汽车现款KONA EV电动车上的要更加强大。
作为参考，现款北京现代昂希诺电动车（海外版称为KONA EV）使用了一台位于前桥的永磁同步电机，最大输出功率204马力，最大扭矩310牛米，并配备了一套64.2千瓦时的三元锂电池组，工信部公布的续航里程为500公里。
（图/文 网通社 张锦硕）
