随着汽车技术的发展，消费者在买车的时候，除了要考虑汽车质量和安全性之外，关于驾驶的舒适性也有了追求，所以现在市场上比较受欢迎的就是自动挡车型，那么你对自动挡汽车档位有什么了解吗？今天就为大家先介绍一下自动挡汽车档位。
自动挡汽车档位介绍：
自动挡汽车在行驶时不需要切换挡位，而手动挡汽车就需要随时变换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力。自动挡在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，百公里大概高1升左右。自动挡车辆简单，方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是上坡时自动挡的优势则更加明显。从其他先进国家来看，大部分的车辆已经都向自动挡过渡，自动挡取代手动挡会成为主要车型已经成为汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动挡车辆时都是D档开到底，这样开自动挡车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的挡位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。
一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1（S,L)几个挡位：P代表泊车挡，停车时使用（关闭发动机时）。R代表倒车挡。N代表空挡，和手动挡的空挡一个意思，用于短暂停车时使用。D表示前进挡，这个挡位下变速箱会在1-5挡根据速度和油门情况自动切换。3是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。可在交通不太通畅的时作为限制挡使用，可以避免3挡和4挡间的跳挡情况。2表示2挡，此挡时，变速箱就在2挡上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，可避免1和2挡以及2和3挡间的跳挡。1就是1挡，在此挡时，变速箱就在一挡。其他自动挡车辆可能出现的挡位还有S挡、L挡，还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。
因为操作简单，不像手动挡需要不停的换挡，一般只要D档就能行天下，就连下坡也是这样，其实自动挡车行驶的时候也有很多要注意的，而下坡挂D档踩刹车。
但很多老司机是不建议这样做的，坡比较短，这样做还是可以的，可是要是坡比较长，长时间的踩刹车，会导致刹车片发热，那么就会出现刹车失灵的情况，这样下坡是很危险的。
自动挡汽车最好不要这样做，这样操作会影响变速箱和发动机，其实在自动挡在在下坡的时候，首先也是要降低档位，所以不能一直D档行驶，有些车上有L档，就是低速档，挂上之后再下坡，相对来说就要安全很多，这样也不用长时间的踩刹车，要能省力，才能更好的控制汽车，避免出现刹车失灵的情况。
