法拉第未来FF91今夏量产,有多少车友会选择购买?

商业密码1月19日(邵峰)昨日晚间,法拉第未来官博发布消息,加州汉福德市新任市长Diane Sharp参观FF汉福德工厂表示,法拉第未来FF 91今年夏天将正式量产,这一消息让她感到兴奋,她说:“Faraday Future是一家令人兴奋的公司。我对FF在汉福德社区进行的投入感到极为激动,FF的工厂和相关生产制造设施非常令人印象深刻。”

法拉第未来FF91今夏量产,有多少车友会选择购买?

要知道FF91是FF旗下的首款车型,于2017年亮相之后一直没有上市,该款车型售价为200万元。

2021年7月份,法拉第未来全球CEO就曾表示,FF在2021年7月21日完成了企业合并,并获得将近10亿美金的现金注资,目前汉福德工厂进展顺利,有充足的现金支持到2022年7月,FF 91完成投产。

如果仅看外形,FF91与已经量产上市的高合汽车差别不大,高合汽车CEO丁磊就曾是乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。其创立高合汽车开始,就把当时法拉第未来的FF91设计直接用在了其高合HiPhiZ上,并且售价仅为8万元。相比较法拉第未来的FF91的200万的天价,有多少车友会选择购买。

另外,目前没有确切的FF91最后确定的配置数据,如果其按照2017年当时PPT交付,相信买账的人更是不多。汽车相对于别的产品,更重要的就是其售后问题,特斯拉也是在全球建设自己的服务网点。法拉第未来就是量产后,其销售与售后网络仍然是其目前很严重的问题,如果真的今年夏天量产上线,其现在就应该开始建设线下的服务网络系统,如果采用与第三方合作的形式。其售后的质量问题很难保证,并且不稳定因素会增多。

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