宝骏510想必大家都不陌生，作为最入门的小型suv，宝骏510以低廉的价格和漂亮的外观设计一炮而红，在四五线城市的曝光率非常高。虽然宝骏510已经连续蝉联国产品牌小型suv的冠军以久，但它仅有mt和amt的事实让不少想要自动挡的不少用户失望。
现在，又一亲民国产车上市，它的入门版车型仅5万起，比510的价格还要便宜，它就是中华v3。这台车与宝骏510同样是小型suv，不过近些年在市场上并没有比较亮眼的成绩，而此次上市的新款车型很有可能将打败宝骏510。
从空间方面来看，宝骏510与中华v3处于伯仲之间，中华v3的车身尺寸为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm，从数据方面来看在小型suv里属于中规中矩，并没有像一些车型达到了入门紧凑型的水准。
从设计方面来看，中华v3的外观采用了家族式设计风格，它并没有像宝骏510那样采用较有未来科技感的设计手法，而是更加偏向传统的豪华suv设计风格，两台车的外观都非常有亮点，在我看来，相比之下中华v3的外观设计更加豪华且大气。
中华
(参数|图片)v3
(参数|图片)给人的感觉就是想凸显运动感，以此来迎合年轻消费者的审美，红色这种彰显运动的搭配在内饰随处可见，同时在方向盘以及副驾驶前方都有v3的铭牌，这样的设计大多数的时候都是在宝马m以及奥迪rs这样的性能车上才可以见到。
118
(参数|图片)马力，最大扭矩145Nm和150Nm，可以看到这两台引擎的参数相差无几，而1.5t发动机最大功率150马力，最大扭矩220Nm，这个引擎是它在动力方面与宝骏
510
(参数|图片)拉开差距的地方。
中华v3除了拥有动力更强的1.5t发动机以外，在宝骏510上没有真自动挡的痛点也在中华v3上得到了解决，宝骏510虽然提供amt变速箱，但是它是由手动变速箱演变而来，在平顺性以及换挡逻辑上都表现比较差，中华v3除了1.6l车型以外，其余车型提供5at变速箱。
总结：此次新款中华v3的上市让5-8万级的入门小型suv迎来一位有力竞争对手，中华v3在提供大气的外观和运动的内饰以后，还解决了自动挡车型以及1.5t的动力问题，但中华v3也并不是完美的，这个价位的车型在用料上基本全是硬塑料，同时配置上也比较单一，但从性价比来看，起码用510的价格又可以多一个选择，也挺好的，不是吗
