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夏天要来了,不注意这些细节下一个爆胎的就是你!

车聚焦 2019-07-20 19:00:10

爆胎则是我们行车之时最怕遇见又最常遇见的一个事故因子之一,它不仅会对车辆的零部件造成直接损坏,更可怕的是极容易引发交通事故。尤其是在炎热夏天,在摩擦产生胎温之下,还要承受环境带来的高温以及热胀冷缩的影响,更加加剧了爆胎的可能性。

所以,今天就带大家来了解一下,如何在炎热的夏天尽量避免爆胎的发生。其实,只要处理好以下几个细节,这种隐患还是可以很好的排除的。

经常清理胎纹沟槽中的石子或异物

夏天要来了,不注意这些细节下一个爆胎的就是你!

爆胎最为常见的产生原因还是来自于漏气,被铁钉或其他尖锐物扎破,严重时会当场爆胎;不严重时则会先漏气进而产生爆胎,但这些显而易见的情况就不多言了。小酷今天要着重说的是胎纹沟槽中的石子或异物,这些东西是我们行车之时必然会产生的,但需要我们定期自行去清理或者剔除它们。

因为首先一点,如果小石子夹多了,会影响轮胎的排水能力,造成其排水堵塞,在雨天开车的时候会一定程度引发侧滑的可能。其次,大量“积石”之后,再碰到较大较尖锐的石子时一样会造成爆胎的可能。

避免轮胎在烈日下暴晒

夏日之时,车辆一定要避免在烈日下暴晒。不过它并非会直接造成轮胎爆胎,但是会严重的影响轮胎的寿命,这个原因很简单,来自物理学方面的热胀冷缩,继而再综合其它因素,最终还是造成爆胎。

汽车胎压不宜过高

夏天要来了,不注意这些细节下一个爆胎的就是你!

车辆在高速行驶过程中,胎内温度会因胎面摩擦而升高,气压也会随着升高。这时候胎体的弹性就会降低,其所受到的动负荷也随之增大,如果在此时碰到一定程度的冲击,就很容易产生内裂及爆破。而在夏天之时,因外界温度的增高,更是加剧了这种情形,所以在夏天之时,一定要时刻关注胎压,不宜保持在一个偏高的状态。

定期实施轮胎平衡修正、轮胎换位

夏天要来了,不注意这些细节下一个爆胎的就是你!

行驶过程中,车轮的不平衡度如果超标,高速行驶时将会高频度的摆动,造成轮胎偏磨,十分不利于行车安全。所以轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

此外,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损。

避免急加速急刹车

夏天要来了,不注意这些细节下一个爆胎的就是你!

急加速急刹车(即我们通常说的暴力驾驶)不仅油耗比正常的更高,而且对汽车本身机械性能、对轮胎的寿命也有坏处。如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶,会引起轮胎急剧变形,胎冠不均衡磨损,纵向沟纹撕裂,轮胎内部温度上升,也将处于一种易爆裂的状态。所以在上路过程中,应当尽量避免急加速、急制动和急转向。

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