自动变速器总体上可分为液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、无级自动变速器（CVT）。自动档车型与手动相比，虽说没有踩离合、手动换挡，但是在实际驾驶过程中还是有一些必备的知识要了解，也有一些技巧需要明白！
对于开车时如何加速和超车，很多人都觉得这不是个问题，认为直接深踩油门就行了，实际上并不是那么简单，比如自动挡车型，我们都知道，自动挡车比较好开，更有一些车主，开自动挡基本上都是一个“D”挡走天下，但实际上，这并不完全合理。
1、自动档的换挡逻辑：一般来说，自动档除了根据变速箱TCU进行逻辑换挡以外，还要根据用户需求进行主动换挡！一般就是根据驾驶者踩油门的力度判断，深踩油门降档，轻抬油门升档，当然，TCU还要再综合考虑发动机转数、节气门开度、速度、负载等综合情况，才对变速箱进行实际的换挡操作。
2、加速：自动档在深踩油门降档以后，会使用大的齿比获得更大的扭矩，同时发动机转数攀升，以获得较好的输出扭矩，这样，发动机才能迅速加速。
3、S档：一般会通过延迟升档、提前降档、提升发动机转数的方法以实现较好的响应。
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超车的小技巧有哪些
一定要左侧超车
很多老司机甚至开车多年车主，都习惯性的从右侧超车，但其实右侧超车盲区实在太多，并且右侧大多是货车大客车行驶，容易追尾。在尾随大客车大货车，视线并不太好的时候，一定要记得左侧超车，无论安全系数还是超车系数都增加不少。
多探头看车道
司机眼神动作之间多进行交流，会大幅减少事故发生。例如在市区低速超车时，更多的人超车根本不理会后车直接盲目并线超车，容易惹怒后车司机，产生穷追猛打甚至不停挤占你的可能。
善用内后视镜
很多超车剐蹭是因为根本没有留意车内后视镜，因为当后车想超你的时候，前一秒可能还没出现在外后视镜的车，后一秒就已经到达你的车身侧面，如果超车时你留意了车内后视镜，发现后车踪迹并留意其动向，会大幅减少这种并线事故。
多留意前车动向
有些自动挡车型动力较猛，在并线超车时容易造成追尾现象。因此，无论你开的是什么车型，在并线超车时，除了多留意后车动向，还需要多留意前车动向，如果前车急刹，你并线失败，建议先礼让后车，直到可以继续安全并线为止，切勿为此产生路怒症。
注意：在弯道、路况不好、大雨、大雾等天气，不要强行超车！在双向共用国道超车由于需要占用对向车道，一定要判断前方对向来车的车速、并根据自己汽车的加速能力综合判断！由于CVT变速箱需要对锥轮液压变径，因此CVT车型在超车前2秒钟要提前踩油门。
