作为雷克萨斯运动化定位的IS车系，现行版本自2013年发布以来，已经销售近8年，原先预期新一代IS将采用马自达新开发的后轮驱动平台打造，但日媒《BestCar》近日透露，新一代IS将转型电动车，并以全球电动车战略记者会上亮相的概念车为基础打造。
去年12月丰田集团召开全球电动车战略记者会，现场一口气展出16款电动概念车，其中雷克萨斯阵容中出现一款概念轿车，车身尺寸与IS车系相仿，拥有相当倾斜的车顶线条与短车尾设计，整体充满运动风格。
日媒指出，这款雷克萨斯最新的电动概念轿车，将会成为新一代IS的模板，预计将在2025年亮相，意味着现款IS车系将会销售超过10年，而新一代IS除了改为搭载EV纯电动力之外，将具备后轮驱动与全时四轮驱动等模式。
外观上与雷克萨斯准备今年推出的RZ(配置|询价)电动SUV不同，没有招牌的纺锤式车头设计语言，而是以充满肌肉感的引擎盖搭配线条夸张的前保险杠，大型进气口赋予更多战斗气息，车侧还能看到明显由下而上的钣金折线，并维持四门设定。
目前尚未有新一代IS转型电动车后的性能数据，同时雷克萨斯也并未证实新一代IS的开发信息，未来全新IS会采用马自达开发的后驱平台，成为马自达6双生车，又或是全面改为电动车，仍需等原厂给出相关资讯才能确认。
