谁买车，都希望能挑一个安全可靠的产品。但是即便厂家宣传标榜的多安全，没进行实际碰撞测试，那也是噱头而已。9月12日，国内唯一的碰撞测试第三方机构--C-NCAP(中国新车安全评鉴协会)公布了最新一批车新的碰撞成绩，有些表现真是不敢恭维。
今天就将根据C-NCAP2015版规则改版以来，盘点国内碰撞成绩最差的5款车型。
TOP1：新森雅S80
1.5L手动7座都市版
指导价：5.39万
碰撞1颗星，得分21.6
这是在2016年4月，C-NCAP第一批车型结果公布时出的记过。最引人注目的居然是垫底车型的成绩——新森雅S80 1.5L手动7座都市版，碰撞总分仅为21.6分，获得一星评价。这成了C-NCAP史上首个一星评价，同时也创下了C-NCAP的最低分记录。
这次碰撞的是新款S80，于2015年上市，相比老款在外观方面有所变化，外观更显年轻。尾灯组造型有所调整，同时还增加了新造型的镀铬饰条。动力上有1.3和1.5两种选择。此次碰撞车型是1.5L发动机，最大功率输出109马力，峰值扭矩为141N·m。传动系统新车配备的是5速手动变速箱。不过在安全配置上，该车型安全配置非常简单，购买要谨慎。
TOP2：金杯750
1.5L旗舰型
指导价：6.38万
碰撞2颗星，得分30.7
除了C-NCAP碰撞中唯一一个1颗星外，另外的就是金杯的2颗星碰撞了。该车型表现非常差，总分才得到30.7分，仅仅获得两个星的成绩。从碰撞表格看，该车型的安全配置极其简陋，如果对安全有一定需求的，这款车要当心。
华晨的金杯750是一款MPV车型。其上市时间并不长，但是在细分市场上销量还是可以。凭借大方沉稳的外形、较为科技化和人性化的配置，在入门级家用MPV市场时有闯入销量前10。
TOP3：力帆轩朗
1.8L手动舒适型
指导价7.58万
碰撞3颗星，得分39.7分
力帆轩朗是今年9月刚参加碰撞测试的车型，作为一款新产品，在消费者要求越来越严格的情形下，力帆这款车在安全性能方面还做的这么不到位，看来是真的不想让人爱了。碰撞成绩39.7分，获得3颗星，不得不让人避而远之啊。
力帆这个在市场上毫无声音的自主品牌，今年推出了轩朗这款MPV车型，主要想针对年轻市场。作为以款7座MPV车型，造型设计还是车内空间，相对还可以。但在测试中，力帆轩朗因为只配备了普通三点式安全带，没有预紧和限力功能，胸部失分严重，最终成绩不够理想。看来只是注重外表功夫了。
TOP4：风行S500
1.6L手动尊享型
指导价7.69万
碰撞3颗星，得分43.4
这又是一款碰撞3星的车型。风行S500虽说是廉价类的家商两用型MPV，但其碰撞成绩表现太差。在C-NCAP碰撞中获得43.4分，仅被获评了3颗星，很多安全配置都缺失。
作为东风旗下的产品，风行S500定位为一款介于风行菱智和风行CM7之间的MPV车型，自2015年11月上市以来其迅速在市场中站稳了脚跟。该车型的外观相对中庸耐看，内饰设计稍显老气，细节做工也还需提升。配置和空间则是它的亮点之一。在市场销量一直也表现比较满意，基本能进细分销量前十。
TOP5：英致737
豪华导航版
指导价6.98万
碰撞3颗星，得分44.4
在安全碰撞方面，英致737表现很一般。在C-NCAP碰撞中获得44.44的总得分，被评为3颗星。而且刹车方面略显不足，1000-0km/h的刹车距离为45.9米。因此，比较关注车身安全的，这款车不太建议入手。
潍柴是比较非主流的一个自主品牌车型，其看到市场上五菱宏光、宝骏730等低端MPV车型的大获成功，在2015年也推出了相关车型英致737。整体而言，车型外观简洁，乘坐空间宽裕，皮革座椅的坐感也比较舒适符合家庭使用的审美需求，但是安全性能不强，还是不建议入手。
