雾灯大家都很熟悉，分为前雾灯和后雾灯，功能也都不同。雾灯一般是采用亮度高、穿透性强的灯泡，并且不会因雨天、雾气等能见度较低的环境而产生漫反射。在雨雾天气里，前雾灯可以穿透浓雾，提高驾驶员的能见度，也能对对面的驾驶员起到提醒作用；后雾灯的主要作用是使车辆后面的驾驶员在雾、雪、雨或灰尘等能见度较低的环境中容易发现自己的车。二者均可以在一定程度上保障行车安全。所以说它们的重要程度不言而喻，但如今为什么越来越多的车都取消了前雾灯？是减配、偷工减料吗？
先来说说车企为什么可以取消雾灯，首先，越来越多的车企取消了前雾灯，是因为法规上就没有强制规定，所以车企是自己可以选择装或者是不装的，不过后雾灯是一定要标配的，但这只是其一。其二就是大家所认为的减配省钱，减配掉前雾灯就可以省下来更多的成本、获得更多的收益。可能有人会问，一个灯泡才值多少钱？其实把前雾灯给减没掉，不只是简单地省了一个灯泡的钱而已。前雾灯的结构是由很多配件相辅相成的，比如面罩、反射镜、调整螺丝、半透膜、安装支架、灯泡等等。就面罩和灯泡而言，是我们唯一能看到、知道的那一小部分，但成本可能还没有那几个配件来得高。而且对于一辆车来说，前雾灯的位置将很大程度决定这辆车的美感，所以说是需要人工设计成本的。
但是也有一些很聪明的车企，他们并不是真的取消了前雾灯，而是直接将雾灯集成到前大灯里了，比如阿贵君前段时间去试驾的上汽大众朗逸(配置|询价)，就是采用了这种雾灯与前大灯结合的设计，更显简约好看。还有包括奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯等多个品牌旗下车型基本都采用了这类设计。
那前雾灯到底该不该减呢？这就要说到它的实用性，雾灯的照明效果并不像前大灯一样宽阔，照明角度也不能调整，除了雨天和雾天以外，雾灯基本就派不上用场，而且如今大部分人都不会正确使用雾灯，再加上现在的日间行车灯大多采用高亮度的LED灯泡，在能见度较低的环境中的时候穿透力也很强，所以原本就派不上用场的雾灯就算是取消了也不会影响到我们的正常行车。你们觉得呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
