如今随着人们的生活水平的不断提高，买车对于大家来说已经是非常轻松的事情。而随着人们的品味和生活条件的提升，越来越多的人对豪华汽车品牌也开始蠢蠢欲动。但是有个性的你，一定要选择BBA吗？那可不一定哦！今天小编给您带来的三款车型均是品质同样给力的二线豪华品牌，喜欢的朋友们一定不要错过！
10月26-27日，苏州第28届惠车展，工业园区-奥体中心（东广场）！车车多重礼，价格降到底！
官方指导价：26.98-40.98万
为了和奔驰C级(配置|询价)、宝马3系(配置|询价)、奥迪A4L等传统豪华品牌的中型车竞争，Q50L无论是产品力和性价比方面都丝毫不落下风，而2018款的Q50L对外观和配置都进行了优化和升级，颜值更加吸引人。此外，全系标配的2.0T+7AT也能满足大部分消费者的日常动力需求，前置后驱平台提供了不错的操控基础，DAS线控转向系统也带来了全新的驾控体验。
科技感在Q50L的内饰设计上展现的淋漓尽致。中控台双显示屏的设计新颖大胆，上方8英寸显示屏负责显示导航和倒车影像等，下方的7英寸屏则是空调和影音控制区。与传统的内饰布局不同，Q50L的空调区实体按键被排列在了下方屏幕的两侧，成了中控台的配角。这样的设计毫无疑问增强了科技感，也因此受到了众多年轻人的喜爱。新车继续搭载2.0T发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350N·m，主要的改变在于最大扭矩转速范围进行了调整，或继续匹配7速手自一体变速箱。
林肯MKZ
官方指导价： 26.18-38.88万
从林肯MKZ的外观设计上能够看出林肯品牌展现出的高贵有内涵的气质。虽然MKZ的外观能看到福特的影子，但是不论是林肯LOGO造型的镀铬中网，还是辨识度极高的细长条贯穿式尾灯，都是林肯独一无二的设计，而动感的尾翼让林肯MKZ在高贵大气的姿态中透露出一股活力。
林肯MKZ的内饰设计同样突出豪华感。木纹饰板的修饰加上大气规整的中控布局，给人以稳重感。林肯MKZ的中控台保留了大量的实体按键，操作起来很方便。值得一提的是林肯MKZ的变速箱并没有采用传统的换档杆，而是以按键的形式排列在中控大屏的左侧，这一点显得与众不同，也需要花点时间去适应。
林肯MKZ全系搭载了2.0L涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。该变速箱采用了实体按键操作，而且全系提供了方向盘换挡拨片。这台2.0T发动机分为高低功率，只有顶配车型搭载的是高功率版。从低功率发动机的数据上看，381N·m的最大扭矩有优势，但是要到3000rpm才能爆发，因此对于日常城市驾驶来说，这台发动机还是收敛的，如果是跑高速的话，这一动力组合带来的舒适性会更好。林肯MKZ前后悬挂的连杆与摆臂采用铝合金材质，降低了簧下质量，提升操控性和乘坐舒适性，CCD连续可调阻尼悬挂系统也是一大亮点。
广汽讴歌TLX-L
官方指导价：27.98-37.98万
讴歌TLX-L基于中期改款的TLX打造，新车外观主要改变是采用了全新的家族式设计语言，前脸相较于老款取消了大量的粗壮镀铬件，加长国产后更显年轻运动化。TLX-L车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，轴距为2900mm，相比海外版轴距加长125mm。低调是它的最大特色，可以说它是小众豪华车里面最不突出的车型，但是请相信我，但你坐进车内发动引擎，一切就将改变你的看法！
TLX-L内饰采用了环抱式设计，黑、棕双色搭配，中控台部位仍旧保留了大量的物理按键。整体比较简单和居家感。亮点是双多媒体屏幕设计，国产TLX-L下方屏幕将支持触摸按键，多媒体系统还支持苹果CarPlay功能。
动力方面，讴歌TLX-L依然继续使用2.4L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率153kw（208ps），峰值扭矩247N.m，变速器方面则使用本田自家的8速双离合变速器。
