据国外媒体报道，大众汽车正计划推出ID R电动跑车，并计划在2025年投产。据消息人士透露，ID R电动跑车将拥有双门轿跑版和敞篷版两款车型，并将基于大众全新的MEB平台打造。全新ID R车型上市之后将可能与第二代特斯拉Roadster车型展开竞争。
大众集团研发的MEB平台具有非常好的可扩展性。基于该平台可以研发双电机车型，这为大众公司研发ID R电动跑车奠定了基础。大众公司的工程师可以基于这个平台选择多达三种不同的布局来进行开发这款车型，分别是前轮、后轮或是四轮驱动。此外，ID R车型的使用的双电机设计将还被应用在即将推出的ID 4 SUV车型上，也可能被应用在奥迪TT纯电动车型上。此外，保时捷公司正在开发全电动Boxster车型。这一模型车型被认为是基于Taycan的PPE平台或现有传统车平台进行打造，但保时捷公司也可能会利用MEB平台来进行相关研发。
大众公司在沃尔夫斯堡的总部已经为全新ID R车型设计制造了一系列研发样车。该全新车型将使用全新的电池，全新电池是大众公司为旗下高性能电动车型专门研发。这款新电池融合了大众汽车ID R原型赛车的专利电池技术知识，该技术在最近几年创造了一系列记录。大众公司赛车部负责人Smeets表示，大众的技术部门开始使用为高性能公路车制造第一批电池，电池技术来源于ID R原型赛车，目前正在确定电池的性能参数。虽然全新大众ID R所配备的电池虽然保密，但据说使用的化学工艺与ID 3车型所采用的化学工艺不同。据悉，全新电池采用了新的电池组结构，以提高效率和包装效益。
大众公司高性能汽车部门负责人约斯特·卡皮托在谈到大众开发公路用高性能电池的可能性时表示，大众汽车拥有不同的电池单元和制造方式，以及从赛车运动中获得的所有技术知识。赛车与公路车的需求不同，但目前正在各个方面进行研究，以了解我们如何使用该技术。大众公司的工程师已经了解了ID 原型跑车中这一电池的工作原理，现在想了解它在公路车中的表现。
在四轮驱动电动汽车高尔夫(配置|询价)eR1车型揭幕后，大众公司计划突出多款高性能电动车型的消息迅速传开。尽管未直接指出任何未来的生产车型，但用大众公司自己的话来说，eR1车型是“大众高性能汽车部门未来性能汽车的大使”。ID R系列车型的性能将优于ID GTX系列，就像使用内燃机的R车型位于当今GTI(配置|询价)车型之上一样。 据悉，海外媒体于今年年初首次确认，GTX这一型号最初将出现在ID 4 SUV上，然后再推广到ID系列其他车型上。（编译：LEO）
编辑：Nancy
