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爆卖到脱销!吉利这款小型 SUV 到底怎么了!

高氏观市 2019-10-25 13:06:14

2019 年“车市寒冬”之下,能够逆势而行的例子并不多;在逆势的同时,还能连续热销更是难得可贵。吉利汽车就是这么一家既能逆势而行,同时还能以单款产品打破市场格局,畅销到脱销状态的自主品牌车企。

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对于新车销量,相对于批售量,上牌量更具说服力。据中汽中心公布的乘用车交强险数据显示, 6 月份以来,吉利品牌 SUV 的终端上牌量连续 4 月蝉联 SUV 销量榜冠军位置,成为中国品牌 SUV 当之无愧的第一,这其中全新远景 X3 功不可没。

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吉利汽车的 SUV 战队,是很讲究阵型的。上有博越星越打头阵,下有远景家族把持“底线”, “两手抓,两手都要硬”让吉利 SUV 阵营形成了完美的闭环,并且在各个细分市场都占据了很大的份额,在这其中,把持底层阵地的小型 SUV 全新远景 X3 更是卖到了脱销。是产品力的驱动?还是品牌力的影响?如此紧密的产品布局吉利为什么还屡出爆款?

为何一款小型 SUV 会受到如此青睐?

从 9 月份的交强险数据可以看出一些端倪。在 A0 级细分市场中,全新远景 X3 上牌量破万辆,达到了 11391 辆,同比大幅增长 13.2%,市占率达 8.97%,位居 A0 级 SUV 细分市场第二。而曾经冲劲十足的宝骏 510,则同比出现了 35.7%的大幅下跌。除此之外,一众合资品牌主流小型 SUV 的市场表现,也远低于全新远景 X3。按此情势来看,远景 X3 已然表现出冲顶销冠的势头。

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这组数据说明, SUV 的战火已由紧凑级蔓延至小型 SUV 市场,并有愈演愈烈之势。众所周知,即便是当下最为热门的紧凑级 SUV 市场,在车市下行的背景下,月销做到 5000 台就已经相当不易了,而全新远景 X3 作为一款小型 SUV 能够月销破万,背后的原因值得思考。

而且,对于一般车型而言,付款提车是理所应当的事情,尤其是在如今低开低走的市场行情之下,全新远景 X3 却出现了供不应求的局面。据了解,消费者如果想购买全新远景 X3,普遍要等待三周左右的时间才能提车。问题来了,消费者为何乐意持币等待?

这充分反映出吉利汽车对市场的敏锐洞察力。全新远景 X3 将用户群锁定在注重品质、个性、独立和进取的三四线城市年轻人,并始终坚持“以用户为中心”和“以产品为核心”的理念,打造最好也最适合市场需求的产品,从而打造出全新远景 X3“质价比之王”的消费者口碑,这也是其成为名副其实的“国货断货王”的深层次原因。

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那么,全新远景 X3“质价比之王”是怎样炼成的?不争的事实是消费者之所以选择自主品牌,其主要原因是相较于合资品牌,自主品牌具有丰富的配置和更低的售价。然而, “低价等于低质”的固有观念依然存在,消费者在购车时往往会在合资品牌与自主品牌之间难做取舍。而全新远景 X3 热销到脱销,则说明消费者已经打消了对自主品牌的疑虑,其中最重要的原因就在于,若论质价比,在 5 万元的小型 SUV 市场,真正具备显著优势的,恐怕只有远景 X3 一款而无出其右者。

更何况,本就具备高性价比的远景 X3,又在今年 6 月进行了多达 32 项的提升,从外观、动力、配置等方面,更紧密地贴合年轻消费者的需求,全新远景 X3 同级“质价比之王”的实力,得到了进一步的提升,而消费市场也用持续热销以至卖到断货,给予了丰厚的回报。

我们都知道, 5 万级的小型 SUV 市场的争夺战早已展开,而有能力将这一领域风光无限的宝骏 510 拉下神坛的,也只有全新远景 X3 了。

先看两者的价格,全新远景 X3 的国六版本只需 5.29 万元的起售价,相比宝骏 510 国六版车型 5.88 万元的起售价,能够进一步让消费者得到应有的实惠,降低消费者的购车门槛。

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再看外观设计,全新远景 X3 延续了吉利家族式时尚的水滴涟漪进气格栅,保证了更高的辨识度。同时,在展翼式前保险杠和“鹰眼式”大灯的映衬下,整体造型更加饱满刚毅。宝骏 510 尽管前大灯个性犹存,但矩阵式进气格栅显得中规中矩。不仅如此,为了将“小而精”的线路贯穿到底,全新远景 X3 新增了星耀蓝和琉璃蓝两种颜色,整车质感更显年轻时尚。

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在配置方面,很多人可能会对 5 万级车型不抱太多的期待,毕竟 5 万元的购车款真的不算多。但是全新远景 X3 不仅满足了需求,更是超越了同级热门 SUV 宝骏 510。相较于宝骏510 同样的国六排放标准版本,全新远景 X3 更注重安全性配置的提升,即使是最低配车型,也配有主动式智能胎压监测、 ABS+EBD、前排双安全气囊等安全配置。

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此外,在同样是顶配车型的情况下,对比同样匹配 CVT 变速箱,售价高达 8.28 万元的宝骏 510 优享型,全新远景 X3 CVT 尊贵型售价仅为 6.89 万元,价格便宜了 1.39 万元,但在配置水平上却更具诚意。全新远景 X3 拥有的陡坡缓降、内置行车记录仪、自动大灯、四门一键升窗等配置,都是宝骏 510 优享型所不具备的。宝骏 510 虽然在全景天窗、全尺寸备胎、自动折叠后视镜这几项上表现不错,但对比起来,仍是全新远景 X3 在安全性和实用性方面更具实际价值。

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在人们更为关注的智能配置方面,相比仅提供手机映射功能的宝骏 510,全新远景 X3 配备了 GPS 导航、语音控制系统,不仅可以智能导航,甚至可以通过语音控制空调、车窗、天窗等硬件设备,其高级感和功能性都全面领先。

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动力层面,全新远景 X3 搭载的是 1.5L 自然吸气发动机与 5 速手动变速箱或 CVT 变速箱的组合,最大功率 80 千瓦,最大扭矩 142 牛米,每百公里油耗仅为 5.9L/6.1L;而宝骏 510搭载的是 1.5L 自然吸气发动机与 6 速手动变速箱或 CVT 变速箱的组合,最大功率 77 千瓦,最大扭矩则为 135 牛米,每百公里油耗则为 6.2L/6.6L。值得一提的是,全新远景 X3 的1.5L 发动机缸体为铝合金材质,而宝骏 510 则为铸铁材质;整车质保上,全新远景 X3 为四年或 10 万公里,而宝骏 510 则为三年或 6 万公里。

综合来看,无论是动力性能还是燃油经济性,全新远景 X3 表现更好。而在售后服务、质保方面,全新远景 X3 也能带给用户更多的实惠和更多的安心。

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总之, “开不坏的远景家族”旗下全新远景 X3 用超高的质价比,树立了 5 万级别小型 SUV细分市场的产品标杆,不断攀升的销量和强大产品力,也表现出其立足小型 SUV 市场并登顶该领域巅峰的决心与信心。

全新远景 X3 用事实印证了其战略眼光的前瞻性

对于吉利汽车而言,小型 SUV 全新远景 X3 作为“战斗序列”中的重要组成部分,对上游产品起到了关键性支撑作用,尤其是在当下车市的震荡格局之下,全新远景 X3 的战略意义不言自明。

对于市场而言, 5 万元的 SUV 应该具备的品质是什么,全新远景 X3 给出了坚强有力的答案,也为同级车型树立了质价比标杆,强大的产品力以及不断跃升的销量,都打了同级合资竞品一个措手不及。这也从另一个层面印证了全新远景 X3 立足三四线城市, 主打年轻人市场战略的前瞻性与正确性。

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事实上,全新远景 X3 的成功只是吉利汽车战略布局的一个缩影,吉利 SUV 能在群雄逐鹿的汽车时代崛起,还有更深层的原因。

目前,吉利 SUV 包含了从 A00 到 A 级城市 SUV、跨界 SUV、轿跑 SUV 等品类齐全的车型,价格区间也覆盖了 5-20 万元的广阔区间,为消费者提供了更多的选择。不仅如此,吉利产品在不到 5 年的时间内,由之前 8 万元车型占比超 71.3%,提升到现在 10-15 万级产品成为主力,不断向上成为吉利汽车产品布局的主调。

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与此同时,从博越到缤越、星越的“越”字辈, 再到拥有 X3、 X6、 S1 等的“远景系”,吉利SUV 产品已经实现了体系化,互为配合地在市场上攻守自如。再加上近年来吉利通过一系列的收购和研发投入,主力产品已完成国六切换,提前 4 年满足国六 B 排放标准。技术制导,全面布局,使吉利 SUV 实现并保持着整体销量的攀升, 6 月份以来,吉利品牌 SUV在终端上牌量超越哈弗成为中国品牌 SUV 第一,就是一个最好的印证。

可以说,吉利 SUV 的蓝图非常明确,精品化、智能化、多元化和个性化,将是其核心发展方向,树立各个细分市场标杆则是其发展目标。发展方向清晰,发展目标明确,这也正是吉利 SUV 能在如此短的时间内迅速崛起的根本原因。

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总而言之, 吉利全新远景 X3 之所以能够热销,除了强劲的产品力外,也是口碑上的丰收以及品牌背后的支撑。5 万元能够买一辆超值精品 SUV,对于一般车企而言可能意味着成本、利润的妥协,但这并不代表全新远景 X3 对品质的懈怠,无论是“质价比之王”的实力,还是“国货断货王”的表现,都表明了它的成功,而这同时也是吉利 SUV 战略的巨大成功。

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