2019 年“车市寒冬”之下，能够逆势而行的例子并不多；在逆势的同时，还能连续热销更是难得可贵。吉利汽车就是这么一家既能逆势而行，同时还能以单款产品打破市场格局，畅销到脱销状态的自主品牌车企。
对于新车销量，相对于批售量，上牌量更具说服力。据中汽中心公布的乘用车交强险数据显示， 6 月份以来，吉利品牌 SUV 的终端上牌量连续 4 月蝉联 SUV 销量榜冠军位置，成为中国品牌 SUV 当之无愧的第一，这其中全新远景(配置|询价) X3 功不可没。
吉利汽车的 SUV 战队，是很讲究阵型的。上有博越(配置|询价)、星越打头阵，下有远景家族把持“底线”， “两手抓，两手都要硬”让吉利 SUV 阵营形成了完美的闭环，并且在各个细分市场都占据了很大的份额，在这其中，把持底层阵地的小型 SUV 全新远景 X3 更是卖到了脱销。是产品力的驱动？还是品牌力的影响？如此紧密的产品布局吉利为什么还屡出爆款？
为何一款小型 SUV 会受到如此青睐？
从 9 月份的交强险数据可以看出一些端倪。在 A0 级细分市场中，全新远景 X3 上牌量破万辆，达到了 11391 辆，同比大幅增长 13.2%，市占率达 8.97%，位居 A0 级 SUV 细分市场第二。而曾经冲劲十足的宝骏 510，则同比出现了 35.7%的大幅下跌。除此之外，一众合资品牌主流小型 SUV 的市场表现，也远低于全新远景 X3。按此情势来看，远景 X3 已然表现出冲顶销冠的势头。
这组数据说明， SUV 的战火已由紧凑级蔓延至小型 SUV 市场，并有愈演愈烈之势。众所周知，即便是当下最为热门的紧凑级 SUV 市场，在车市下行的背景下，月销做到 5000 台就已经相当不易了，而全新远景 X3 作为一款小型 SUV 能够月销破万，背后的原因值得思考。
而且，对于一般车型而言，付款提车是理所应当的事情，尤其是在如今低开低走的市场行情之下，全新远景 X3 却出现了供不应求的局面。据了解，消费者如果想购买全新远景 X3，普遍要等待三周左右的时间才能提车。问题来了，消费者为何乐意持币等待？
这充分反映出吉利汽车对市场的敏锐洞察力。全新远景 X3 将用户群锁定在注重品质、个性、独立和进取的三四线城市年轻人，并始终坚持“以用户为中心”和“以产品为核心”的理念，打造最好也最适合市场需求的产品，从而打造出全新远景 X3“质价比之王”的消费者口碑，这也是其成为名副其实的“国货断货王”的深层次原因。
那么，全新远景 X3“质价比之王”是怎样炼成的？不争的事实是消费者之所以选择自主品牌，其主要原因是相较于合资品牌，自主品牌具有丰富的配置和更低的售价。然而， “低价等于低质”的固有观念依然存在，消费者在购车时往往会在合资品牌与自主品牌之间难做取舍。而全新远景 X3 热销到脱销，则说明消费者已经打消了对自主品牌的疑虑，其中最重要的原因就在于，若论质价比，在 5 万元的小型 SUV 市场，真正具备显著优势的，恐怕只有远景 X3 一款而无出其右者。
更何况，本就具备高性价比的远景 X3，又在今年 6 月进行了多达 32 项的提升，从外观、动力、配置等方面，更紧密地贴合年轻消费者的需求，全新远景 X3 同级“质价比之王”的实力，得到了进一步的提升，而消费市场也用持续热销以至卖到断货，给予了丰厚的回报。
我们都知道， 5 万级的小型 SUV 市场的争夺战早已展开，而有能力将这一领域风光无限的宝骏 510 拉下神坛的，也只有全新远景 X3 了。
先看两者的价格，全新远景 X3 的国六版本只需 5.29 万元的起售价，相比宝骏 510 国六版车型 5.88 万元的起售价，能够进一步让消费者得到应有的实惠，降低消费者的购车门槛。
再看外观设计，全新远景 X3 延续了吉利家族式时尚的水滴涟漪进气格栅，保证了更高的辨识度。同时，在展翼式前保险杠和“鹰眼式”大灯的映衬下，整体造型更加饱满刚毅。宝骏 510 尽管前大灯个性犹存，但矩阵式进气格栅显得中规中矩。不仅如此，为了将“小而精”的线路贯穿到底，全新远景 X3 新增了星耀蓝和琉璃蓝两种颜色，整车质感更显年轻时尚。
在配置方面，很多人可能会对 5 万级车型不抱太多的期待，毕竟 5 万元的购车款真的不算多。但是全新远景 X3 不仅满足了需求，更是超越了同级热门 SUV 宝骏 510。相较于宝骏510 同样的国六排放标准版本，全新远景 X3 更注重安全性配置的提升，即使是最低配车型，也配有主动式智能胎压监测、 ABS+EBD、前排双安全气囊等安全配置。
此外，在同样是顶配车型的情况下，对比同样匹配 CVT 变速箱，售价高达 8.28 万元的宝骏 510 优享型，全新远景 X3 CVT 尊贵型售价仅为 6.89 万元，价格便宜了 1.39 万元，但在配置水平上却更具诚意。全新远景 X3 拥有的陡坡缓降、内置行车记录仪、自动大灯、四门一键升窗等配置，都是宝骏 510 优享型所不具备的。宝骏 510 虽然在全景天窗、全尺寸备胎、自动折叠后视镜这几项上表现不错，但对比起来，仍是全新远景 X3 在安全性和实用性方面更具实际价值。
在人们更为关注的智能配置方面，相比仅提供手机映射功能的宝骏 510，全新远景 X3 配备了 GPS 导航、语音控制系统，不仅可以智能导航，甚至可以通过语音控制空调、车窗、天窗等硬件设备，其高级感和功能性都全面领先。
动力层面，全新远景 X3 搭载的是 1.5L 自然吸气发动机与 5 速手动变速箱或 CVT 变速箱的组合，最大功率 80 千瓦，最大扭矩 142 牛米，每百公里油耗仅为 5.9L/6.1L；而宝骏 510搭载的是 1.5L 自然吸气发动机与 6 速手动变速箱或 CVT 变速箱的组合，最大功率 77 千瓦，最大扭矩则为 135 牛米，每百公里油耗则为 6.2L/6.6L。值得一提的是，全新远景 X3 的1.5L 发动机缸体为铝合金材质，而宝骏 510 则为铸铁材质；整车质保上，全新远景 X3 为四年或 10 万公里，而宝骏 510 则为三年或 6 万公里。
综合来看，无论是动力性能还是燃油经济性，全新远景 X3 表现更好。而在售后服务、质保方面，全新远景 X3 也能带给用户更多的实惠和更多的安心。
总之， “开不坏的远景家族”旗下全新远景 X3 用超高的质价比，树立了 5 万级别小型 SUV细分市场的产品标杆，不断攀升的销量和强大产品力，也表现出其立足小型 SUV 市场并登顶该领域巅峰的决心与信心。
全新远景 X3 用事实印证了其战略眼光的前瞻性
对于吉利汽车而言，小型 SUV 全新远景 X3 作为“战斗序列”中的重要组成部分，对上游产品起到了关键性支撑作用，尤其是在当下车市的震荡格局之下，全新远景 X3 的战略意义不言自明。
对于市场而言， 5 万元的 SUV 应该具备的品质是什么，全新远景 X3 给出了坚强有力的答案，也为同级车型树立了质价比标杆，强大的产品力以及不断跃升的销量，都打了同级合资竞品一个措手不及。这也从另一个层面印证了全新远景 X3 立足三四线城市， 主打年轻人市场战略的前瞻性与正确性。
事实上，全新远景 X3 的成功只是吉利汽车战略布局的一个缩影，吉利 SUV 能在群雄逐鹿的汽车时代崛起，还有更深层的原因。
目前，吉利 SUV 包含了从 A00 到 A 级城市 SUV、跨界 SUV、轿跑 SUV 等品类齐全的车型，价格区间也覆盖了 5-20 万元的广阔区间，为消费者提供了更多的选择。不仅如此，吉利产品在不到 5 年的时间内，由之前 8 万元车型占比超 71.3%，提升到现在 10-15 万级产品成为主力，不断向上成为吉利汽车产品布局的主调。
与此同时，从博越到缤越(配置|询价)、星越的“越”字辈， 再到拥有 X3、 X6、 S1 等的“远景系”，吉利SUV 产品已经实现了体系化，互为配合地在市场上攻守自如。再加上近年来吉利通过一系列的收购和研发投入，主力产品已完成国六切换，提前 4 年满足国六 B 排放标准。技术制导，全面布局，使吉利 SUV 实现并保持着整体销量的攀升， 6 月份以来，吉利品牌 SUV在终端上牌量超越哈弗成为中国品牌 SUV 第一，就是一个最好的印证。
可以说，吉利 SUV 的蓝图非常明确，精品化、智能化、多元化和个性化，将是其核心发展方向，树立各个细分市场标杆则是其发展目标。发展方向清晰，发展目标明确，这也正是吉利 SUV 能在如此短的时间内迅速崛起的根本原因。
总而言之， 吉利全新远景 X3 之所以能够热销，除了强劲的产品力外，也是口碑上的丰收以及品牌背后的支撑。5 万元能够买一辆超值精品 SUV，对于一般车企而言可能意味着成本、利润的妥协，但这并不代表全新远景 X3 对品质的懈怠，无论是“质价比之王”的实力，还是“国货断货王”的表现，都表明了它的成功，而这同时也是吉利 SUV 战略的巨大成功。
