航空母舰,也能“一路沿长江而上”吗?
应该说,航空母舰可以驶进长江口,但要想像中小型舰船那样继续溯流而上,则会因为受到几个条件的限制而无法成行。
“辽宁”号航空母舰
首先,航空母舰高度过高。航母的高度大大超过了长江上许多跨江桥梁的高度,无法从桥下通过。以“辽宁”舰为例,其主甲板以上舰岛有9层,算上桅杆后高度已达到60多米,而南京长江大桥的净空高度仅约为20多米,是没有办法通过的。
其次,航空母舰吃水过深。长江中下游航道由于地形多为广阔平坦的冲积平原,长期淤积了大量泥沙,导致泄洪能力下降、水底淤积过大,自然水深也越浅。根据数据显示,2011年时,人工维护的长江下游(南京段)核心航道水深仅为10米,规划目标为12.5米。而“辽宁”号航空母舰的吃水深度为10.5米,在长江下游的主航道上仅能勉强通行,且随时有搁浅的危险,更别提偏离主航道航行了,极有可能稍稍偏出主航道就得搁浅趴窝。
横跨长江的南京长江大桥
而若是像美国“尼米兹”级航空母舰这种体量的超级航母,由于排水量更大,因此吃水更深(达到11.9米),就更没可能了。即便是排水量在2、3万吨级的轻型航母,虽然吃水深度浅,可能可以在长江下游航道航行,也一样无法通过南京长江大桥等跨江大桥继续向上航行。
实际上,长江反倒是在中上游部分地区河道水深更大,比如重庆北碚水文站最深处62米,湖北宜昌水文站最深处35米,湖南城陵矶水位深度26米。可以大胆试想,假如没有跨江大桥和三峡大坝等水利枢纽工程阻隔,航母只要能够进入长江中上游,倒是有可能在部分地段顺利航行的。(兵工科技)
三峡大坝
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