众泰在我国汽车市场上可以算是一个十足的奇葩了。前几年，众泰凭借着模仿和山寨，迅速走红，成为了国产车中的一匹黑马。旗下的众泰SR7模仿奥迪Q3(配置|询价)，而众泰SR9则模仿保时捷Macan(配置|询价)，让那些开不起奥迪和保时捷的人成功开上了“豪车”，所以那几年众泰的销量非常不错。可是模仿和山寨只是让众泰昙花一现，迅速走红之后，众泰销量一落千丈，目前基本上已经处于破产状态，全国各大4S店都已关门，让人唏嘘不已。
而近日，小编在本地的一家众泰经销商门口发现了大批众泰SR7。据销售人员介绍：“这些众泰SR7是产自17年的，目前已经库存了四年。因为库存时间实在是太久了，再加上是国五车型，所以现在只能三万处理。”可以看到，这批众泰SR7停放了四年之久，车身上也沾满了灰，但是总体看上去还是很新的，车子清洗一下依旧很亮。新车的车头和车尾整体看上去和老款的奥迪Q3基本一致，整体圆润感十足。
这批众泰SR7三万的价格虽然便宜，但是问题也是很多的。首先现在国五已经无法上牌，只有少部分一些城市可以上，但是上牌了之后这车以后就不能过户了，也就是说买了之后只能开到报废。另外还有一点，目前众泰工厂已经停了，很多经销商也跑路了，再加上众泰SR7的市场保有量较少，这车的零件很难找到，所以说买这车千万别坏了，坏了都不好修，因为零件压根找不到。很多网友甚至调侃到：“这车得买两辆，一辆开，一辆拆。”
最后，我们再来看看众泰SR7的内饰方面。可以看出，虽然库存了四年左右，但是这批众泰SR7的内饰整体看上去还是非常新的。该车虽然外观上看着像老款的奥迪Q3，但是内饰还是原创度较高，并没有和众泰SR9一样，连内饰都照搬保时捷Macan。该车虽然原创度较高，但是这个内饰相较于目前的汽车来说已经落伍了，整体看上去塑料感满满。不过这批众泰SR7唯一的好处就是停放了4年左右，车内的甲醛等有害物质基本上已经挥发完毕了，消费者买到之后不必在车内放炭包。
小编点评：众泰SR7的指导价是6.68万起，库存了四年，降价三万，小编觉得这个价格还是不怎么值。因为库存车停放太久，车上塑料件和轮胎老化严重，还要更换全车油液，这些都是钱。最重要的是，这车配件难找，一旦坏了就非常麻烦。
