提到跑车品牌世爵，很多车友应该都比较陌生。这个汽车品牌的标识，由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮构成。作为一个坚持手工打造和古典现代相结合的品牌，世爵在汽车界绝对是一个独特甚至另类的存在，称之为“跑车界的劳斯莱斯”也十分恰当。
然而，世爵这个高大上的复古汽车品牌曾经风靡一时，但是由于经营不善，1925年宣布破产了。
2016年，沉寂了多年的世爵终于重整旗鼓，于日内瓦车展上展出了C8 Aileron的继任者C8 PRELIATOR。据悉，这辆车仅量产50辆，售价约为508万元。
从外观上看，C8 PRELIATOR线条充满层次感。前脸大嘴式中网非常吸引眼球，中间圆两边尖的叶片状大灯组简洁伶俐，前保险杠如獠牙状往侧面上扬，凶猛的样子给人一脸威严。引擎盖复杂的线条勾勒出扎实的肌肉感。
动力方面，新车采用奥迪的4.2L V8机械增压发动机，最大功率525马力，峰值扭矩可达600牛米，百公里加速度仅需3.7秒，极速可达322千米/小时。
当然，世爵的复活之路不仅仅如此。在2017年日内瓦车展上，世爵又展出了C8 PRELIATOR的敞篷版。敞篷版的外观与基础版相差不大，前脸的椭圆前进气格栅进行小幅修改，密格栅设计更加新颖，“Spyker”字符串和螺旋桨车标彰显身份。最大的区别是全新的硬顶车顶，可根据需要自行拆卸，非常拉风。
这辆车的侧面富具运动气息，律动的线条充满动感。使用了轻质的铝制材料，全车仅重1.305吨，零件都由纯手工打造。
动力方面，C8 PRELIATOR敞篷版同样配置奥迪4.2L机械增压发动机，匹配6速手动或6速自动变速箱。
虽然世爵曾经被称为跑车界的“劳斯莱斯”，也算是欧洲超跑厂商中的佼佼者，但是在国内还是不受土豪们欢迎，也或许因为它是个小厂的缘故吧。甚至最惨的时候，厂房欠了12万多房租交不起，被当地法院驱逐离开。至于此次复活，能否长久续命，且看后续发展。
