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别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

张岩松_我有车 2016-09-09 10:47:08
别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

《我有车》原创导购:解决用户购车需求,向来是我们所致力要达成的目标!有车君向大家极力推荐我们原创的这档《销量好就一定是好车吗?》栏目,来解决广大用户的购车需求。我们将挑选自主紧凑型车、自主SUV、合资紧凑型车,合资中型车、合资SUV等等,挑选出它们中的销量王者,再结合真实车主的用车情况来做出理性分析。

别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

在上期节目中,我们对自主SUV车型销量好的就是好车?哈弗传祺长安CS75这些自主SUV能买吗?做出了第一轮分析。而本期将对豪华品牌的中型车进行新一轮评判,因为他们国产后的性价比、车辆外观以及品牌,更容易赢得国人的喜爱。那么除了性价比,这些被大家看做豪华品牌的车型,会像我们想象中那么美丽吗?我们继续往下看……

● 第一名:奥迪A4L

售价区间:28.99~39.39万元

2016年1~7月总销量:69751辆

注:现款A4L(B8)已于2016年7月22日正式停产,全新一代A4L(B9)将于9月10日正式上市。

别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

月均销量1万台,奥迪A4L可以算是老当益壮了,在老对手奔驰C级和宝马3系纷纷换代的情况下,A4L的销量依然很坚挺,在有车君看来主因有两个。其一,奥迪A4L目前终端市场优惠幅度较大,低配车型仅需20万出头就能让大部分车主实现奥迪梦,其二,奥迪品牌的官车形象深入人心。

虽然客观的讲,奥迪品牌与奔驰宝马相比,始终差着那么一点点的档次,但车型定位明确,营销策略出色,都让它牢牢抓住了消费者的钱包,但A4L卖的这么好,真有那么十全十美吗?很幸运,有车君身边就有朋友驾驶这辆奥迪A4L,所以平时也会经常接触,对于这辆车,我们想对大家说的是,其实并没有看上去那么好。

车辆槽点:

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都说奥迪内饰科技感强,不可否认,5年前来看确实如此,但现在有些审美疲劳了,即便是内饰“十年如一日”的宝马,看上去都比A4L更符合当下的潮流。而最让人无法接受的,就是奥迪A4L主力车型搭载的CVT变速箱,看清楚,是主销车型,而不是销量平平的双离合车型。

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据大部分车主反映及亲身体会,开过这台CVT变速箱的A4L后,你就会发现原来车能开得如此平顺,不论脚底下有多不着调,这台CVT变速箱都能波澜不惊的化解换挡所带来的冲(kuai)击(gan),尤其对于后排乘客的乘车舒适性有着大幅提升。并且这台CVT变速箱还很有性格,不高兴的时候就会打个滑,冷不丁的会让你感一下驾(shi)控(kong)所带来的激情,真的非常有特色。哦对了,奥迪A4L已售出的大部分车型,有不少都遗传了烧机油的传统基因,使它成为了一辆不折不扣的“混合动力”汽车。

有车君小结:35TFSI 典藏版 自动标准型,是A4L的主销车型,虽然国产后的奥迪A4L进行了加长,但在有车君看来,这个级别和品牌的车型仍应该保持一定的驾驶乐趣,尤其是对于A4L这种外观年轻运动的车型。加长没问题,但也仅仅是满足一些家庭和公务需求,而驾控乐趣去哪了?所以CVT变速箱便成为了这一代A4L最大的槽点,还好奥迪对此有所检讨,即将与9月10日上市的全新一代A4L,全系换装7速双离合变速箱,相信会给驾驶者带来脱胎换骨般的驾驶感受。

● 第二名:奔驰C级

售价区间:31.48~59.90万元

2016年1~7月总销量:61085辆

别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

坦白说,一直以来有车君对奔驰这个品牌并没有太大的好感,纵使它有着悠久的历史,但在驾驶感受上却依然无法迎合我的口味。而当新一代奔驰C级出现时,我突然有了想让尝尝这道菜的兴趣,毕竟颜值高于一切,何况还这么有内涵,我想这也是为什么如今它的销量能够紧咬老将奥迪A4L的原因。

新一代的C级,奔驰采用了长轴与标轴两个版本同时销售的策略,从市场反馈来看,长轴版的奔驰C200 L运动型销量名列前茅,紧随其后的是标轴版C200运动型。标轴的出现拉低了车辆售价的门槛,同时也为年轻消费群体提供了更纯粹的选择,而长轴版本则显得更加综合,成为了绝大部分家庭用车的首选,由此可见这一销售策略还是很成功的。

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无论从内到外,这一代奔驰的设计与同级别相比堪称完美,这也几乎是所有车主对它的一致认可,从内饰设计上能看到奔驰的确是在进步,这一点在其他品牌上很难体会到,不过这并不代表奔驰C级就是十全十美的,它依然存在着一些会影响车主心情的小问题。

车辆槽点:

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首先车主们一致吐槽的就是车辆多媒体系统内的导航功能,虽然全新的操作面板设计非常美观,但COMAND系统的实际使用逻辑仍不够便捷,这一点有车君也是深有体会,想设一个导航目的地,复杂程度要比手机难上十倍。不过导航虽难用但还能忍,刹车异响就让这辆大奔“听”起来有些掉价了,这也几乎是80%的车主都会反映的情况,如果是设计缺陷,厂家还是应该重视起来,毕竟这是一台奔驰。

有车君小结:除了以上问题,奔驰那个“撞了才响”的雷达也是个相当奇葩的设计。不过瑕不掩瑜,奔驰C级即便有着一些小问题,但不可否认这是一台好车。目前在BBA三大豪华品牌中,奔驰C级是消费者可以买到的最新产品,但如此强大的产品竞争力,能否抵挡住全新一代奥迪A4L的冲击,让我们拭目以待。

● 第三名:宝马3系

售价区间:28.30~59.88万元

2016年1~7月总销量:56371辆

别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

如果说奥迪A4L买的是平衡,奔驰C级买的是质感,那宝马3系买的绝对是操控,即便是一台什么配置都没有的丐版宝马3系,依然会让人爱不释手。

身为曾经F30 320i的车主,有车君对宝马这个品牌有着深厚的感情,不过从销量上看,320Li进取型这个版本是最受消费者关注的车型。有车君曾对长轴与标轴车型都进行过体验,加长的轴距让这一代3系有了越级的空间表现。但在操控上,标轴版明显更纯粹一些,尤其在车辆高速并线时,标轴3系紧凑的尾部随动性会更干脆更直接,而长轴车型会给人一种后备厢拉了重物的感觉,随动性稍有欠缺,当然这也只是在某些情况下的细小差别。

车辆槽点:

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不过宝马3系同样有着一些经常被人吐槽的诟病,内饰塑料感强就是大部分消费者最不满意的地方,过多塑料件的应用也使车内经常伴随着异响。再有就是宝马的“亏气保用轮胎”,虽然安全性方面有所提升,但在高速时随之而来的胎燥也让人无法蛋定。

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宝马3系还有个奇怪的小毛病,就是在车辆加注玻璃水后,电脑仍会提示“玻璃水液位过低”,解决方法就是加上一勺盐,看来3系的“口味”有点重。

有车君小结:不得不说,宝马3系在操控上确实算是好车,但对于那些花钱买做工的人来说,它就是噩梦。在大部分人看来宝马在内饰方面的做法有些不思进取,但也有不少宝马粉,他们认为这种不思进取是为了让老车主心理平衡,不会让自己的车有过时淘汰的感觉。不管怎么说,宝马就是宝马,即便主打操控让它在同级别车型里稍显小众,但挂上“蓝天白云”的Logo后也会变得让人蠢蠢欲动,否则为什么长轴车型能卖这么好呢!

● 第四名:英菲尼迪Q50L

售价区间:27.98~40.98万元

2016年1~7月总销量:8543辆

别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

作为率先国产的日系高端品牌,在有车君看来英菲尼迪这一做法还是相当明智的,尤其在国产后不仅加长了轴距,还把起售价拉低至28万元内,变得相当有竞争力。还记得有车君为大家做过的大众敢叫板奔驰?同样价格你买全新迈腾还是装逼买奔驰车标?选题吗?如果您不想选鸡头也不想买凤尾的话,那么这台国产Q50L的2.0T悦享版会是个不错的选择。

别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

这款2.0T悦享版是目前卖得最好的款型,这与其终端售价不足26万有很大关系,好歹也算是豪华品牌。有车君曾经对英菲尼迪Q50L进行过较深度试驾,整体看,除了那套DAS线控转向让人有些不适应,其它方面的综合表现可圈可点。

车辆槽点:

再深度的试驾,也不如车主了解的更加透彻,提到最多问题的就是车头侧方雷达不够灵敏,已有多位车主的车漆遭遇不幸,由此可见,英菲尼迪Q50L在遗传了奔驰良好动力的同时,也把雷达不灵这个坏毛病带过来了。

别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

此外,车内储物空间过少也成为了大部分车主的槽点。同时,虽然Q50L全系搭载了与奔驰C260 L相同的变速箱和发动机,但动力响应却不够直接,也许是英菲尼迪对变速箱逻辑的调校有点问题。

有车君小结:虽然英菲尼迪Q50L仅为第四名,但其实际销量数据还不够奥迪A4L的零头。有车君以为还是品牌力不够,虽然它的档次比大众别克要高上一些,但与BBA相比还略显吃力。而大部分车主在买车时,如果不买普通合资品牌的话,也更愿意咬咬牙直接上BBA,所以像英菲尼迪这种处于中间档次的品牌就很容易被忽略。

别以为开上奔驰宝马你就屌了,销量高的就一定是好车吗?

《我有车》总结:我们可以看出,老牌豪华品牌BBA依然有着无法撼动的优势,这也与他们经年累月的品牌积淀有着密不可分的关系,同时各自也都有着非常鲜明的产品特征,所以如果您正想购入一辆豪华品牌中型车,也并不是一个很纠结的选择。更多《销量好的就一定是好车吗?》系列连载,请您即刻关注“我有车”公众号,以获取第一手买车、用车资讯!

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