《我有车》原创新车报道：2017年3月29日，上汽大众途昂(配置|询价)正式上市，售价区间30.89~51.89万元。新车基于大众最新MQB平台打造，定位为中大型SUV。在外观上途昂与美版Altas（大力神）十分接近，非常美式SUV肌肉范儿。此次上市共推出9款车型，其中2.0T低碳版的3款车型为两驱版本，其余6款均为四驱车型。
外观方面途昂与美版Atlas（大力神）十分相似，整体给人很壮很结实的感觉，前大灯有两条镀铬饰条相连，攻击性非常强，尾灯由一条贯通式镀铬条连接，与前脸呼应。途昂的长宽高为5039/1989/1773mm，轴距2980mm，在竞争对手中优势明显，并且承载式车身让驾乘感受更舒适。
途昂全系采用LED远近光大灯，整体照明效果非常出色，虽然没有激光大灯惹眼，但也比氙灯强很多。尾灯同样采用LED光源，并且面积非常大，在警醒后车的同时也具有很高的辨识性。双边两出的排气虽然效果不错，不过装备到途昂屁股上后总觉得有些小气。
内饰依旧大众风格，虽然采用最新设计元素，不过整体按键布局并没有太大变化，熟悉的按键还在熟悉的位置上。高配车型采用了12.3英寸全液晶仪表，视觉效果很赞。曾经以多媒体显示屏划分配置高低的大众此次进行了变革，改为全系标配，虽然8英寸屏幕不算大，但用起来还是非常方便的，起码比特斯拉的全触屏好用。
空间方面，途昂全系均为7座车型（可选装6座），第二排和第三排空间十分宽敞，并没有7座中型SUV的局促感，即使长途乘坐也不会有太大影响。除了两驱、四驱舒适版外，其余车型均标配全景天窗，晚上躺在车里看星星AND各种震一定很有情调！
动力方面，途昂搭载了2.0T和2.5T两款发动机，2.0T分为高低功率版本，其中两驱车型均搭载低功率发动机，最大功率186马力（137kW），峰值扭矩320牛-米；高功率版最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛-米。2.5T发动机采用VR6布局排列，最大功率299马力（220kW），峰值扭矩高达500牛-米。传动方面，全系采用了7挡湿式双离合变速箱，悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。
《我有车》总结：作为一款真7座中大型SUV，途昂的价格还真不贵，如果后续产能没问题4S店也不加价，估计月销量3、5000不成问题，毕竟途昂的配置还是相当丰富的。更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！
