轿跑风格,颜值干翻CC,新增1.5T,16.99万靠谱

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轿跑风格,颜值干翻CC,新增1.5T,16.99万靠谱

《我有车》2017上海车展前瞻:众所周知,别克君威(配置|询价)和欧宝Insignia是一对异姓兄弟,外形只有一个Logo的差距,来自欧宝的欧洲设计狮让君威变得更Fashion了,换代后明显看起来不一样。新车使用了1.5T/2.0T两款发动机,后续还会有1.8L混动版本,与新君越基本一致。根据现款车型的定价区间以及竞争对手的价格为参考,《我有车》给出的国产全新别克君威20T比较合理的起步价在17.89万元,当然,如果上汽通用能够再与时俱进一些,给出个16.99万元的价格就更接地气了!

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新一代君威继承了欧宝的优良基因,这长相放在别克家族里颜值不算低了。相较于现款Logo两边多出了两撇上翘的小胡子,看上去要起飞,还是双飞!弯钩造型的LED日间行车灯很犀利,组合了矩阵式LED大灯让车头看起来很高冷,红色尾灯造型则流露出蔑视一切的眼神。上汽通用迎合了本土受众的习惯,在海外版的基础上把颇为运动的掀背设计换成了国人最爱的三厢版,运动员变身沉稳的中年大叔了。新车三围分别为4902x1863x1456mm,轴距2829mm,与现款车型相比,长宽及轴距分别增加了38mm、7mm和68mm,高度降低了38mm,这比例其实更像轿跑车。

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君威换代后的内饰感觉比老款强多了,但跟君越放在一起怎么看都像是一样的配方,毕竟君越的内饰大家还是认的,同门师兄弟多学习借鉴肯定是没毛病,这叫传承和沿袭的匠心体现。中控屏算是个硬指标,宁大勿小绝对是个好套路。上深下浅的颜色搭配与穿插点缀的木纹装饰,说好听了是舒适豪华,其实就是老气横秋。定位运动的君威必须是一款三幅多功能方向盘,就是尺寸大了点。

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上汽通用的套路一定是搭载更成熟的动力总成,预计全新君威28T车型搭载的是2.0T发动机+6AT变速箱,20T则为1.5T+7挡双离合,大家梦寐以求的9AT变速箱恐怕这次是没戏了,不过早晚都会来。

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在这个级别对手中,君威一直有着不错的口碑,但想要打破帕萨特、迈腾这样的老司机实属不易,毕竟大众情节的确能卖钱,而且销量一直遥遥领先。大众已然把双离合这项技术发扬光大好多年了,瞬间感觉别克的变招颇有些以卵击石的感觉,但鹿死谁手还不一定呢,这需要拿出更多的看家本领(比如,9AT)才能扭转局势,力争KO每一个对手。

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《我有车》总结:新一代君威在外观和内饰方面都有着巨大的改变,1.5T排量的经济实惠与2.0T带来的激情澎湃,都提供了更多的选择。相对于君越过于商务的外形,君威就年轻多了,也会更多带来不同的感受。更多原创新车/降价车行情报道,请您即刻关注《我有车》自媒体号,以获取第一手买车、用车资讯!

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