11月12日，由集团公司党群工作部（党委宣传部）策划组织的“国车红旗 匠心打造”中国一汽员工自媒体达人探访新红旗工厂主题活动在红旗工厂举行。探寻红旗品牌销量高速增长背后的故事。运用新媒体传播手段的达人们和新红旗智能工厂如何碰撞出火花？
活动开始，30多名自媒体达人手持“长枪短炮”，发挥“能拍、能写、能编、能传播”的高能技艺，或踮脚高举、或俯身贴地、或躬身前行……施展出自己的“独门绝技”，纷纷拍下最美的画面，用自己的精美作品，开启了一大波展示红旗工厂智能制造之美的极速传播。
红旗工厂新H平台总装车间，总建筑面积1.9万平米，设计极限产能10万辆/年。其中，智能工位占全部工位80%以上，更有几项为国内首创。车间采用L型生产线布局，实现了工位作业空间的最大化，是“柔性化”“智能化”“共享化”“信息化”于一体的现代化车间，主要生产红旗H7与HS7(配置|询价)高端SUV车型。达人们的第一站就在这。
在经过一次内饰线的路上，被戏称为“大黄鸭”的机器人吸引了众多人驻足拍摄。“之前只是听说红旗工厂的智能，从来没亲眼见到，今天看到这个庞然大物，真是感叹科技的神奇。”第一次来智能工厂，一汽丰越的孙志显得特别兴奋。他说的庞然大物，就是十大智能工位其中之一——机器人自动转运。它是采用了国内首创的视觉拍照引导系统配合国内最大型六轴重载机器人，完成自动转接车身。机器人臂展达4.2米，成功解决了厂房空间局促、车型差异大等技术难题，具有精度高、可靠性高、安装调试周期短、可重复利用等特点。
如果没进入工厂，以惯性思维通常认为运送是一大难题，费时费力、耗费人工。当踏入红旗工厂，耳旁不时响起的音乐，都在提醒大家，这里不一样。耳旁的音乐是一台台AGV发出的声音，这些小车承担了“送货”的艰巨任务。
工厂内物流配送采用无人化、无棚化的全线自动配货系统，通过近160台AGV完成全部33条路线的上线运输。 同时，物流配送节奏完全由系统控制，并引入自动识别技术，AGV根据系统指示将零件准时输送到线侧，自动识别物料配送位置，真正做到智能物流，是国内首个实现全无人配送的总装车间。
距离新H平台总装车间500米左右，达人们来到了本次活动的第二个地点——红旗L5定制中心。定制中心整体采用中国四合院的三进式设计，整体装潢古风古韵又透露着浓重的庄重风格。进入中厅，两台红旗L5映入眼帘。
如此近距离接触实车的机会达人们怎会放过？为了拍出最好的作品，他们纷纷亮出设备，大展拳脚，拍外观，拍内饰，拍细节；几人一组在现场拍摄创意短视频，只为呈现属于红旗的完美。拍车之余，达人们也没有放过展示红旗L5的定制化部分。
两台L5的一侧，陈列着外饰可定制化部分，包括旗标头、立标红旗和旗杆、定制车衣、车内驼绒脚垫和后排挂饰。与中厅相隔两扇屏风，就是内饰定制区，包括常见的皮革、座椅纹路、装饰线和车顶颜色，都可以按需求自由搭配。此外，在红旗L总装车间内，还设有手工定制区，主要完成真皮缝制、刺绣、雕刻等客户需求的手工定制产品。看着这些纯手工的作品，达人们不禁感叹，这就是他们心中最美的红旗。
在随后的试车场试乘试驾环节，达人们试驾了红旗H5(配置|询价)、H7、E-HS3、HS5、HS7等主销车型、试乘了定制款红旗L5车型，真正感受了红旗速度。活动借势“红旗销量节节攀升、全年目标势在必达”的时间节点，旨在充分发挥达人自媒体宣传优势，扩大红旗产品影响力与销量，从全智能化生产、产品高端定制等亮点充分挖掘、广泛传播，为年终冲刺10万辆目标助力造势。
文字：吕 航 赵中康
素材：姜云海、谷云龙、肖希成、张树超、康宇龙等
中国一汽员工自媒体达人报道团
