作为一个诞生于2018年年初，成立不到两年的市场新秀，捷途的诞生没能赶上SUV的大好年头，却迎来了车市寒冬，自捷途诞生至今，这场波及整个汽车行业的车市寒冬仍在蔓延，但在捷途身上，我们却看到了逆市而行的“捷途速度”。
去年8月，捷途首款车型-X70上市，并在9月取得超7000辆的销量；11月，捷途第二款车型-X70S上市，4个月时间完成4万台的销量，今年1月发布了捷途X90(配置|询价)……在自主SUV市场增速下滑17%的趋势下，捷途累计销量已破11.5万。无疑，在燃油车市场，捷途以最短的时间便取得了成功。进入2.0发展战略后，捷途背靠奇瑞控股集团20余年整车研发、制造经验的过硬实力，精准求变，主动创新，在燃油车取得阶段性的成功后，果断向新能源市场发起了冲击，开启了新的征程。
9月5日，捷途产品序列首款纯电动车型——捷途X70S EV正式在成都车展上市，新车共推出三款车型，补贴后售价为14.98-16.98万元。今年8月27日，全新捷途X70的上市开启了捷途2.0时代的序幕，此次捷途X70S EV的上市，更标志着捷途在2.0时代下正式进军新能源细分市场。
产品设计上，捷途X70S EV延续了捷途“徽城翘楚”的家族式设计理念，上扬式中网一直延伸至前大灯组，横向延伸感得到增强；鹰眼式LED前大灯造型别致，与矩阵式LED智能日间行车灯完美融合。同时，新车前脸格栅及日间行车均采用蓝色装饰条，突显新能源专属特性。
新车内饰以黑色为主色调，悬浮式10.25英寸中控液大屏+12.3英寸液晶仪表科技感十足，也带来了更加便捷的操作与体验。此外，新车还采用了科技感很强的电子旋钮式换挡，周边配备有大量功能按钮，科技感及实用性有了很大提升。
大空间是捷途X70S EV的一大卖点，长宽高分别为4750*1910*1710mm，轴距为2745mm，长度、宽度及轴距在同级车型中均处于领先水平，造就了宽松、舒适的车内驾乘空间。座椅布局上，捷途X70S EV拥有5/6/5+2三种座椅布局可供用户灵活选择；同时，捷途X70S EV还拥有1680L后备厢空间，及全车28处储物空间，带来了越级的超大舒适空间。
智能方面，捷途X70S EV全系标配智能钥匙、PEPS无钥匙进入/启动系统、电子微动定速巡航、百度Carlife、车辆远程控制系统、车载无线wifi、智能启动•J-Watch 手机智控钥匙、手机远程启动车辆等诸多智能科技配置。高配车型更配备了前感应雨刷、记忆防夹电动吸合尾门、智能云语音控制系统、车内空气实时净化系统、防疲劳车道偏离预警系统、盲区监测自动警示系统、后方盲点车辆识别警示系统（BSD）、360度高清泊车系统、手机无线充电等，豪华性及智能体验性达到同级领先水平。
值得一提的是，捷途X70S EV可通过手机/手环智能控制及车联网系统，实现远程预约充电，大大提升了充电的便捷性；新车还拥有S•N•E三种智能驾驶模式，并配备了高效强效电机及56度高效电池包，快充仅需30分钟便可将电量充至80%。
捷途X70S EV搭载的电池具有轻量化、高安全性、工作温度区间大、长循环寿命、能量密度高等优势。电池总重仅为399千克，工作温度范围为-35-55℃，并采用BMS安全管理系统及十三大安全保护措施，历经十大安全检测，为用户提供了8年/15万公里三电质保。同时，永磁同步电机+磷酸铁锂电池的动力组合也为新车带来401km的超高NEDC续航里程，极大扩大了用户的用车生活半径。
写在最后：凭借着卓越的产品力以及品价比，捷途X70S EV上市后，势必将在新能源市场中再次延续“捷途速度”，并掀起一股自主纯电动SUV的抢购热潮。随着捷途2.0战略的深入布局以及捷途X70S EV的上市，捷途将进一步深入打造捷途2.0体系，打造燃油车+新能源车双脚并走的产品矩阵，为市场及消费者带来更美好的用车生活。
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