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汉兰达的强劲对手!斯柯达KODIAQ实拍解析

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提起斯柯达KODIAQ,可能大家还比较陌生,但我提示一下:它可以选装7座,是斯柯达旗下第一台7座车型,轴距和汉兰达同属一个级别,并且是基于大众MQB平台研发的产品,这样大家的兴趣是不是会高涨一点?根据我们手头的资料,斯柯达KODIAQ预计将在2016年11月广州车展进行国内首发,国产时间为2017年第二季度。

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●外观:硬朗的风格设计

斯柯达自速派开始,让我对这个品牌的设计格调有了新的认识,也是从这台车开始,斯柯达彻底摘掉了“老气横秋”的帽子。今天体验的KODIAQ继续沿用很多速派的设计理念,将一款中型SUV设计得很有气势。

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● 内饰:层次感更加丰富

斯柯达KODIAQ的内饰设计不同于以往的斯柯达车型,中控布局变得更有层次感,这也让功能划分变得更加清晰。坐进车内一股淡淡的皮革味道,而柔软的中控用料触感也极为舒适,而至于做工也无需担心,板块间的接缝很均匀、细密,我很满意这样的做工。

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斯柯达KODIAQ在主动安全防护功能上也做得比较到位,除了上面说的自动泊车等功能外,还提供了许多高科技的安全辅助配置。

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● 空间:第3排可以短途出行

对于7座车型,在放倒第三排后的尾厢空间一般不用担心,但对于如何进出第三排和第三排的乘坐舒适度就是考验主机厂功力的时刻了。从我们体验的环节来看,进出第三排比较便利,但空间依旧不算充裕,短途出行还是可以挤挤的。

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● 动力:国内预计推出3款动力

海外版的KODIAQ提供了1.4T、2.0T的涡轮增压发动机,此外还提供了两款柴油发动机,至于国内版本,其动力方面应当与全新速派一样,匹配1.4T、1.8T以及2.0T的涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器。

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编辑总结当下国内最热的7座SUV无非就是汉兰达和锐界,大空间、舒适灵活的三排乘坐体验是它们得道的重要原因。从体验的过程来看,斯柯达KODIAQ在这一层并没有比汉兰达、锐界出色,而且品牌也不占优,但配置和做工方面已经跟的上对手了。不过按照厂家的定位,斯柯达KODIAQ的7座版是选装配置,所以它的主力战场依旧是5座SUV,加上斯柯达一贯的价格优势,一下子又让我对KODIAQ的市场反响充满信心了。

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