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SUV反击战第一炮!斯柯达KODIAQ解析

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大众和斯柯达的国产SUV车型分别仅有一台爆款途观和非主流的Yeti,也正因为SUV车型的缺乏,导致了大众品牌上一年在国内出现了负增长,而斯柯达也是战斗力匮乏。

吸取了教训后,大众立马作出回应,并且派出斯柯达打响这场SUV反击战的头炮。紧凑级的定位,却有着中型SUV的身材,7座的大空间,再加上大众集团最新的技术,2017年初就开始国产,斯柯达KODIAQ这个陌生的名字明年分分钟就是烂大街的爆款了。

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● MQB平台的巨无霸

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● 内饰:中规中矩,惊喜不大。

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● 空间:第3排空间紧凑,短途将就一下尚可

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● 动力预计与速派相同

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● 国产前瞻:田忌赛马

看到这里,不难发现,虽然KODIAQ是7座SUV,但其直接竞争对手不会是汉兰达。众所周知,在KODIAQ之后,上汽大众还有一款重磅车型第二代途观L(国产第二代Tiguan长轴距版)。上汽大众推出KODIAQ和途观L两款车的策略显然是田忌赛马。

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合资品牌20万级别的7座SUV有全新胜达、即将上市的国产欧蓝德、上市多年都还未换代的科帕奇等车型。这些都会是国产KODIAQ最直接的竞争对手。

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另外由于斯柯达旗下的另外一款SUV车型Yeti自动降级去与缤智等小型SUV厮杀,五座版本的KODIAQ还要抵御CR-V、RAV4等紧凑级SUV车型的强悍攻势。 没错,就是以大欺小。

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虽然汉兰达也是卖20多万,但国产KODIAQ要与汉兰达竞争,是从性价比和配置等方面下手,能迎击汉兰达的会是KODIAQ的2.0T高配车型。

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第2代Tigaun

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此外,上汽大众有第二代途观L和一款全新中大型7座SUV。未来途观预计会是两代同堂销售,第一代途观继续与CR-V、RAV4等紧凑级SUV竞争,而第二代途观L则负责与斯柯达KODIAQ一起上下夹攻昂科威和即将上市的本田冠道等车型。途观L提供7座版,正面对抗汉兰达也不在话下。

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当然途观L选装的第三排估计不会跟KODIAQ有太大出入,空间方面依然比不上汉兰达。不过明年上汽大众还有另外一款重磅新车——全新中大型7座SUV(CrossBlue量产版),车型尺寸比途锐还大。空间方面迎合中国消费者的口味打造出拥有MPV空间的SUV不是难事。

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CrossBlue概念车

这场大众集团全歼对手的SUV反击战,便由国产KODIAQ在明年打响头炮。

● 总结

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至少还要半年的等待,我们才能看见国产KODIAQ的上市。斯柯达KODIAQ除了要在产品力碾压对手之外,售价也需要更加亲民,斯柯达才有望咸鱼翻身并且打响SUV反击战的头炮。

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