十几年前已月销1万台!但这个国产车品牌还是倒闭了

没错,今天羊老湿要来鞭尸了。如今自主品牌发展的飞快,除了那些大家耳熟能详的大牌子,其实还有许多小的自主品牌在艰难前行,而其中就有一些品牌被社会给淘汰了。羊老湿就带你看看这些国产车。

双环汽车

十几年前已月销1万台!但这个国产车品牌还是倒闭了

对双环汽车,大家肯定还是很有印象,除了在大街上看到过外,前不久双环被告侵权的事大家一定有听说过。本田状告了双环来宝SR-V抄袭了CR-V,然而却是本田败诉的事情,最终本田要倒赔给双环1600万元。当时,羊老湿的内心毫无波动,甚至还想笑。

十几年前已月销1万台!但这个国产车品牌还是倒闭了

在你们“感叹”众泰的复制能力之前,别忘记了双环汽车,它才是山寨抄袭界的第一人。自主品牌靠山寨起家,这种事情挺常见的,毕竟基础就摆在那里,但是长期山寨下去,这就是作死了。

十几年前已月销1万台!但这个国产车品牌还是倒闭了

它先后抄袭过切诺基,CR-V,smart、宝马X5,最终双环汽车在2016年时被撤销了生产资质,随后便停车倒闭了,或许这是一个最好的结局。

广汽吉奥

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从名字来看,就知道这是广汽旗下的品牌了。广汽如今的发展是很不错的,不断的尝试和进步,就是他们不断成功的原因。而广汽吉奥就是它们其中一次的试水,广汽和吉奥控股合资,主要生产皮卡和SUV。

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不过由于产品的定位和管理,导致了持续的亏损,加上吉奥方面并没有太多的资金投入。最终,2015年广汽整合资源时,将它重组了,然而在此之前,也就是2014,GX6才刚刚上市,对于这些车主来说,这无疑是一个蛋疼的消息。

青年莲花

它是青年汽车集团旗下的品牌,是和宝腾旗下的莲花汽车科技合作的产物。不过,它和路特斯是没有任何关系的。

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青年莲花在2008年上市了第一款车型,相继推出了L3,L5两款主力车型,然而由于宣传力度不足,导致了销量上不去。再加上工厂扩张太过于着急,资金消耗巨大。

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另外,加上收购萨博失败直接损失了5个亿,以及资金链的断裂,青年莲花在2014年全面停产了,这期间也就短短的6年而已。

哈飞汽车

对于老一辈的人来说,哈飞堪比现在的GK5超跑,它的前身是军工业,自转型进入民用汽车行业后,只能说曾经辉煌过。在2000年的时候,它的微型车年销量就已经达到了12万,成为了当红的炸子鸡。

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随着微型车市场的火爆,哈飞加速进入了轿车市场,这无疑就是一个败笔,太过于激进,最终由于技术不够,产品不被消费者所接受;加上后起之秀抢占市场,于是哈飞的销量急转直下,十分的低迷。

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在09年的时候被长安给重组了,最终也只能沦为长安的一家代工基地而已。对于这家在1989年就被定为黑龙江一号工程的企业,曾经制造过飞机的辉煌,也只能徒留惋惜了。

总结:以上这些品牌,都成为了历史,倒闭的原因也各有不同,但是也给现在的车企留下了警示,在产品、营销和管理各方面,只要稍有不慎,就会被淘汰掉。

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